Union Pacific și Norfolk Southern revizuiesc cererea de fuziune cu noi protecții pentru clienți

Union Pacific și Norfolk Southern au depus o cerere de fuziune revizuită la autoritățile de reglementare din SUA, introducând patru protecții noi sau extinse pentru clienți pentru a avansa în revizuirea ofertei propuse de 85 de miliarde de dolari. Dosarul actualizat, depus pe 27 iulie, 2026, urmărește să abordeze preocupările ridicate de Surface Transportation Board (STB) cu privire la concurență și beneficiile publice. Angajamentele-cheie includ un proces de supraveghere îmbunătățit, prețuri extinse pentru gateway cu dublul livrărilor eligibile și opțiuni temporare alternative de servicii feroviare pentru clienți în cazul declinului serviciului. STB și-a întrerupt revizuirea în mai, solicitând informații suplimentare pentru a clarifica aspectele subdezvoltate ale cererii inițiale. Prezentarea revizuită urmărește să îndeplinească cerințele STB în conformitate cu regulile de fuziune din SUA, care impun dovada că acordul ar servi interesului public și ar spori concurența. Fuziunea propusă, anunțată în iulie 2025, rămâne cea mai mare din istoria industriei feroviare. În timp ce colegi precum BNSF Railway Co. s-au opus acordului, Canadian National a semnat un acord cu Union Pacific, acordându-i drepturi directe de operare asupra liniilor dintre Memphis și Eagle Pass, Texas, și de atunci și-a retras opoziția. CEO-ul Union Pacific, Jim Vena, a subliniat că noile angajamente au fost modelate de feedback-ul clienților și comentariile STB, poziționând aplicația revizuită ca un set fără precedent de asigurări voluntare.