Aceste trei mașini au venit cu opțiuni care erau literalmente alte vehicule

Porsche a întors capetele în 2011 când a lansat hypercarul 918 Spyder, limitând producția la doar 918 unități și prețul fiecare la 850.000 USD. Livrarea nu a început până la 2014, lăsând cumpărătorii timpurii în limbo. Pentru a îndulci afacerea pentru cei dispuși să aștepte, Porsche a oferit o „opțiune” care era, în esență, o altă mașină: 911 Turbo S „Ediția 918 Spyder” bazată pe generația 997 de 911 Turbo S.

Limitat la 918 unități, acest pachet a costat 160.700 USD suplimentar și a ambalat o pereche de 52 litri de 38 cai. transmisie PDK cu șapte trepte. Pachetul a inclus etriere de frână de culoare verde acid, ornamente din fibră de carbon în interior și în exterior și cadrane verzi pentru instrumente. Astăzi, un 918 Spyder este evaluat la 1.950.000 USD de către Hagerty, în timp ce „Ediția 918 Spyder” Turbo S s-a vândut la licitație cu 176.430 USD. Întreținerea pentru 918 este renumită brutală; chiar și o baterie de bază de 12 volți costă 12.573,70 USD, iar o oglindă de schimb costă 8.900 USD.

Porsche nu a fost primul care a inclus un alt vehicul ca opțiune. În anii 1980, hatchback-ul City de la Honda a venit cu un moped pliabil 49cc Motocompo de 2,5 cai putere, care încăpea într-o geantă în spatele scaunelor din spate. Mopedul cântărea puțin sub 100 de lire sterline, ceea ce îi dă un raport putere-greutate de 0,025 cai putere pe kilogram. City însuși a început cu un 4 inline de 1,2 litri care producea doar 44 de cai putere, depășind cu greu Motocompo.

Versiunea Turbo II, cu un turbo cu intercooler, a împins puterea la 108 cai putere. Volkswagen a adoptat o abordare diferită în anii 1990, în parteneriat cu Trek pentru a oferi modele Jetta și Golf în ediție specială, împreună cu biciclete montane cu 21 de viteze și suporturi pentru biciclete marca Trek. Pachetul a debutat în 1996 pentru 14.500 USD.

Volkswagen a colaborat, de asemenea, cu marca de schi K2, inclusiv suporturi marca K2, tapițerie unică și o gamă de schiuri sau snowboard. Deși acestea nu erau vehicule complete, acestea au estompat linia dintre accesorii și hardware-ul rulant.