🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Volkswagen CEO Oliver Blume окреслив плани скоротити до 50 000 додаткових робочих місць у всьому світі в рамках масштабної реформи скорочення витрат. Цей крок відображає високі накладні витрати компанії, які приблизно на 20% перевищують конкурентів, а також тиск слабкого попиту в Китаї та Європі та тарифи, які завдають шкоди брендам класу «люкс». Пропозиція стикається з опозицією робочої сили та невизначеною підтримкою правління, оскільки VW переглядає закриття заводів, продаж активів і виробничі плани для підвищення конкурентоспроможності. Накладні витрати компанії вищі, ніж у конкурентів, приблизно на одну п’яту, і досягнення паритету означало б «теоретичне відрахування» близько 50 000 позицій на додаток до аналогічної суми, яка є частиною заходів щодо економії коштів, розпочатих у 2024. Блюм заявив, що кількість керівників групи зростала десятиліттями до рівня, який сьогодні більше не життєздатний через зміни на ринках і негативні наслідки поза контролем компанії. VW опинився під новим тиском, щоб скоротити, з погіршенням бізнес-перспектив, і план включає можливе закриття чотирьох заводів у Німеччині, що зустріло робочу опозицію та не змогло отримати початкову підтримку правління. Компанія бореться з такими проблемами, як падіння продажів у Китаї, тарифи США, що негативно впливають на прибуток люксових брендів Audi і Porsche, а також млявий європейський ринок, які перемістили в центр уваги її високі витрати та недостатнє використання заводів. Блуме сказав, що бізнес-модель компанії з розробки та експорту автомобілів з Німеччини більше не є життєздатною, і VW планує вивчити, які частини її портфоліо сприяють її основному автомобільному бізнесу та доходам.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)