FMCSA възобновява правилото за владеене на английски език, отстранява 2000 шофьори месечно

Федералната администрация за безопасност на автомобилните превозвачи (FMCSA) възобнови правилото за владеене на английски език, което доведе до около 2000 водачи, които месечно са отстранявани поради нарушения, свързани с извънработно време. Правилото, което датира от 1937, беше неравномерно прилагано през по-голямата част от последното десетилетие поради документ с насоки на 2016. Изпълнението обаче беше възобновено през юни 2025 след изпълнителна заповед и последващи действия от FMCSA. Процесът на оценяване включва тест от две части, състоящ се от интервю с водача и част от знаци. Докато частта от знаците е по-обективна, компонентът на интервюто не разчита на стандартизирана система за оценяване, оставяйки място за тълкуване от отделни служители. Индустриалните групи търсят по-ясни стандарти, а някои превозвачи изразиха опасения относно субективността на процеса на оценка. Въпреки това много автопаркове съобщиха, че подновеното правоприлагане просто е засилило съществуващите очаквания, а някои са разработили инструменти за обучение, за да помогнат на шофьорите да изградят специфични за работата комуникационни умения. Алиансът за безопасност на търговските превозни средства предостави насоки на правоприлагащите органи, а системата DataQs на FMCSA позволява на превозвачите да оспорват нарушения. Правилото доведе до малка промяна за много флоти, особено тези, които вече наблегнаха на безопасността и съответствието в своите практики за наемане. Въпреки това, по-малките флоти са били по-видимо засегнати от по-твърдата позиция.