Estados Unidos retrasa los aranceles sobre aviones y repuestos para aviones y opta por negociar primero

Estados Unidos no impondrá de inmediato aranceles a aviones comerciales, motores a reacción y repuestos relacionados, a pesar de que una investigación de la Sección 232 concluyó que dichas importaciones representan una amenaza para la seguridad nacional. El presidente Donald Trump firmó una proclamación el 9 de julio, 2026, ordenando al Representante Comercial de Estados Unidos y al Departamento de Comercio negociar con socios comerciales para ajustar las importaciones de estos productos. El informe del Secretario de Comercio, Howard Lutnick, citó preocupaciones sobre los subsidios extranjeros, las prácticas comerciales predatorias y la posibilidad de que las industrias extranjeras utilicen como arma el control sobre los aviones comerciales y el suministro de aviones. La investigación, iniciada en mayo 2025 bajo la Sección 232 de la Ley de Comercio de 1974, buscó comentarios sobre el impacto de los subsidios de gobiernos extranjeros y las prácticas comerciales predatorias que afectan la competitividad de la industria estadounidense. Mientras la administración prosigue las negociaciones, Trump advirtió que aún se podrían imponer aranceles u otras acciones dentro de 180 días si no se alcanzan acuerdos o resultan ineficaces. Estados Unidos también ha investigado aproximadamente una docena de otros sectores, incluidos el acero, los semiconductores y los minerales críticos, bajo investigaciones similares de la Sección 232.