Red Bull Racing вносит последние штрихи в свой гиперкар RB17 стоимостью 6 миллионов долларов перед дебютом в Гудвуде

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Red Bull Racing завершила последнюю подготовку своего гиперкара RB17 стоимостью 6 миллионов долларов перед его динамичным дебютом на Фестивале скорости в Гудвуде. Ориентированная на трек машина мощностью 1267 лошадиных сил совершила свой первый публичный заезд на подъем на холм Гудвуд во время Supercar Shootout в четверг. Силовая установка гиперкара сочетает в себе 4,5-литровый безнаддувный двигатель Cosworth V10 с 200-сильным электродвигателем, обеспечивая потрясающую производительность без необходимости использования сверхтребовательного в обслуживании силового агрегата на базе F1, такого как Mercedes-AMG One.

Red Bull утверждает, что RB17 весит менее 1980 фунтов и превосходит 217 mph, позиционируя его как бескомпромиссное гусеничное оружие. Всего будет построено 50 единиц, каждая по цене 6 миллионов долларов. За рулем в Гудвуде будет Адриан Ньюи, который изначально задумал проект, а также пилот Red Bull Racing Исак Хаджар, пилот по развитию команды Юки Цунода и пилот F1 Academy Алиша Пальмовски.

Red Bull Racing вносит последние штрихи в свой гиперкар RB17 стоимостью 6 миллионов долларов перед дебютом в Гудвуде

Дебют RB17 совпадает с празднованием Red Bull своего чемпионского наследия на Фестивале скорости, где команда также будет гонять на культовом RB9 в гору. RB9, управляемый Себастьяном Феттелем, одержал 13 побед в Гран-при на пути к чемпионату мира среди водителей 2013 F1. Red Bull также продемонстрирует статическую экспозицию своих исторических раскрасок, от дебютного RB1 до уникальной схемы окраски 2025 для RB21 на Гран-при Японии.

Проект RB17 подчеркивает стремление Red Bull Advanced Technologies расширять границы, а технический директор Роб Грей заявил: «RB17 — это именно то, что позволяет решать задачи, которые другие могут счесть невозможными». Несмотря на перевороты в руководстве, в том числе уход Кристиана Хорнера из 2025 и переход Ньюи на Aston Martin в 2024, разработка гиперкара продолжалась.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)