EPA propune o revizuire a reducerii costurilor la norma 2027 privind emisiile de camioane grele

Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA) a propus o retragere a anumitor cerințe de garanție a sistemului de emisii pentru camioanele grele noi, cu scopul de a reduce creșterile costurilor pentru echipamentele noi începând cu 2027. Propunerea menține limitele mai stricte de emisie de oxid de azot (NOx) programate să intre în vigoare în ianuarie, menținând o cerință de reducere cu 80% de la actualul 200 mg/bhp-oră până la 35 mg/bhp-oră. Cu toate acestea, reduce o extindere semnificativă a acoperirii garanției și întârzie implementarea extinderilor de durată utilă actualizate. În conformitate cu regula existentă a erei 2022 Biden, durata de viață utilă a camioanelor grele a fost stabilită să crească de la 435.000 mile sau 10 ani la 650.000 mile sau 11 ani, în timp ce perioada de garanție pentru componentele legate de emisii era programată să se extindă de la 100.000 mile sau cinci ani la 100.000 mile sau cinci ani. Propunerea EPA ar menține mandatul de bază de reducere a NOx, dar ar reduce povara financiară pentru producători și operatori prin anularea acestor prevederi privind garanția și durata de viață utilă. Această mișcare face parte din efortul mai amplu al administrației Trump de a anula mai multe reglementări privind poluarea vehiculelor din era Biden, inclusiv o propunere din luna mai de a amâna standardele de emisie pentru autoturismele noi și vehiculele comerciale mai ușoare până la clasa 3, începând cu anul model 2027.