🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
حذرت ميشلان من أن أسواق الإطارات العالمية ستظل ضعيفة خلال النصف الأول من 2026، مع استمرار انخفاض الطلب على المعدات الأصلية (OE) بينما تظل أسواق الاستبدال ثابتة على نطاق واسع. وفي حديثه خلال مكالمة ما قبل الإغلاق في 2 يوليو قبل نتائج نصف العام، قالت شركة الإطارات الفرنسية العملاقة إن الطلب العالمي على المعدات الأصلية في قطاع المستهلكين – الذي يغطي سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والدراجات ذات العجلتين – من المتوقع أن يظل “سلبيًا” خلال النصف الأول، بعد انخفاض بنسبة 3٪ خلال شهر مايو. وقد شوهد الانكماش الأكثر حدة في الصين، حيث تباطأ الطلب المحلي بشكل ملموس بسبب الحوافز الأقل جاذبية لشراء السيارات الجديدة. ومن المتوقع أيضًا أن تنهي أوروبا وأمريكا الشمالية نصف العام على انخفاض وسط خلفية اقتصادية غير مؤكدة. ومع ذلك، من المتوقع أن تظل أسواق الاستبدال “مسطحة” بشكل عام، حيث تظهر الصين طلبًا قويًا مدفوعًا بدورة استبدال المركبات المباعة في السنوات الأخيرة وبيئة الاقتصاد الكلي الداعمة. تواجه الولايات المتحدة “اتجاهًا عكسيًا” ولكنه يعكس التخفيض التدريجي لفائض مخزون الإطارات الآسيوية الذي تراكم في 2020. وفي أوروبا، من المتوقع أن يظل الطلب على الاستبدال مستقراً على نطاق واسع، مع انخفاض واردات الإطارات الآسيوية بسبب ارتفاع المخزونات ورسوم مكافحة الإغراق المتوقعة على إطارات سيارات الركاب الصينية الصنع. بالنسبة لإطارات الشاحنات، قالت ميشلان إن سوق المعدات الأصلية العالمية، باستثناء الصين، من المتوقع أن تظل سلبية خلال الفصل الدراسي بعد انخفاضها بنحو 3٪ خلال شهر مايو. ومن المتوقع أن تسجل أوروبا نموا بفضل أداء ضعيف في العام السابق، في حين تظل أمريكا الشمالية والجنوبية في المرحلة الأضعف من الدورة. وفي أمريكا الشمالية، ارتفعت طلبات الشاحنات من الفئة 8 لمدة ستة أشهر متتالية، على الرغم من أن ميشلان أشارت إلى أن مخزونات الشاحنات الجديدة لا تزال مرتفعة وأن الإنتاج لم ينتعش بعد. ولا تزال البرازيل تواجه “وضعاً اقتصادياً صعباً” يحد من استثمارات مشغلي النقل ويزيد المنافسة من شركات تصنيع الشاحنات الآسيوية. من المتوقع أن يظل الطلب على إطارات الشاحنات البديلة إيجابيًا بشكل عام، بدعم من أوروبا وأمريكا الجنوبية، بينما تظل أمريكا الشمالية تحت الضغط مع انخفاض الطلب على البيع بنسبة 15٪ تقريبًا خلال شهر مايو بسبب انخفاض واردات الإطارات وضعف نشاط الشحن. وفي الإطارات المتخصصة، وصفت ميشلان ظروف السوق بأنها “صورة مختلطة”. وتشهد أسواق المعدات الأصلية الزراعية تحسنا في أوروبا ولكنها تظل ضعيفة في أمريكا الشمالية، في حين تظهر اتجاهات الإحلال نمطا معاكسا. تعتبر أسواق البنية التحتية “إيجابية بشكل طفيف بشكل عام”، ولا يزال التعامل مع المواد ضعيفًا، ولا يزال الطلب على التعدين داعمًا في معظم المناطق. بدأت أسواق الطائرات تشعر بآثار الصراع في الشرق الأوسط، مع انخفاض حركة الركاب على أساس سنوي في شهري أبريل ومايو. فيما يتعلق بتوقعات الإيرادات، تتوقع ميشلان أن تتوافق أحجام الإطارات في النصف الأول من العام مع توقعاتها الأولية بشكل عام، مع “تحسن متسلسل” خلال الربع الثاني مما يؤدي إلى نصف أول “سلبي قليلاً” بشكل عام. من المتوقع أن تكون أحجام الإطارات الاستهلاكية قريبة من المستوى الثابت أو أقل قليلاً في الربع الثاني، مع بقاء المعدات الأصلية “العائق الرئيسي” بسبب ظروف السوق ومزيج المركبات غير المواتي. يجب أن تظهر أحجام الاستبدال نموًا، مدعومة بالمنتجات التي تحمل علامة ميشلان التجارية، في حين تواجه العلامات التجارية ذات المستوى الأدنى ضغوطًا من “الإطارات المستوردة الرخيصة عالية المخزون”. في إطارات الشاحنات، تتحسن الأحجام تدريجيًا ويمكن أن تكون ثابتة أو إيجابية قليلاً خلال الربع الثاني. وتظل “الرياح المعاكسة الرئيسية” هي الطلب على المعدات الأصلية في الأمريكتين، في حين من المتوقع أن تنمو أعمال الاستبدال الأوروبية. وفي الإطارات المتخصصة، من المتوقع أن تظل الأحجام سلبية، مع بقاء التعدين موجهًا بشكل جيد. وتتوقع ميشلان أن يظل مزيج الأسعار إيجابيًا، على الرغم من أنه أضعف مما كان عليه في 2025. ضمن Polymer Composite Solutions (PCS)، تتوقع المجموعة أن تكون إيرادات النصف الأول قريبة من مستويات 2025، مع أداء حلول الختم والأقمشة المطلية بشكل جيد، بينما تستمر منتجات الناقل في مواجهة سياق عمل صعب. وستساهم عمليات الاستحواذ الأخيرة، بما في ذلك مجموعة Cooley Group وFlexitallic، بشكل إيجابي في نطاق المجموعة في الربع الثاني، أكثر من تعويض استبعاد أنشطة البناء. ومن المتوقع أن يظل صرف العملات الأجنبية عاملا سلبيا خلال النصف الأول، مدفوعا في المقام الأول بالدولار الأمريكي، على الرغم من أن التأثير يجب أن يكون أقل حدة في الربع الثاني مما كان عليه في وقت سابق من العام. وفيما يتعلق بالربحية، كررت ميشلان التوقعات التي تم الكشف عنها سابقًا، بما في ذلك التأثير الإيجابي للمواد الخام خلال النصف الأول، ومكاسب إنتاجية التصنيع، ونفقات البيع والعمومية والإدارية على نطاق واسع بما يتماشى مع 2025. كما حافظت الشركة على توقعاتها بأن تتجاوز إيرادات النصف الثاني مستويات النصف الأول، على الرغم من أن نسبة هامش التشغيل من المرجح أن تكون أقل قليلاً بسبب اتجاهات المواد الخام.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)