Camerele AI scanează lunar 20 de miliarde de plăcuțe de înmatriculare – acum orașele ripostează

Cititoarele automate ale plăcuțelor de înmatriculare (ALPR) alimentate de AI au devenit un punct de aprindere în orașele americane, locuitorii și oficialii din Troy, New York, până în Oakland, California, împingând înapoi tehnologia. Comercializate ca instrumente de combatere a criminalității, sistemele, conduse de Flock Safety, se confruntă acum cu acuzații că permit supravegherea în masă a șoferilor de zi cu zi. Criticii susțin că rețelele, care înregistrează lunar milioane de plăcuțe de înmatriculare, creează o infrastructură de supraveghere pregătită pentru abuz, în timp ce susținătorii le creditează pentru rezolvarea crimelor violente și recuperarea vehiculelor furate. Dezbaterea a escaladat în Troia, unde o ședință maratonă a consiliului orașului i-a văzut pe rezidenți condamnând folosirea de către oraș a camerelor Flock Safety ca o încălcare a vieții private. „Ar trebui să folosim ceea ce este, în esență, o tehnologie de supraveghere în masă doar pentru cele mai grave crime posibile”, a spus Chad Marlow, consilier principal pentru politici la ACLU, participanților. Flock Safety, liderul de piață din Atlanta de la 2017, susține că camerele sale efectuează aproximativ 20 de miliarde de citiri ale plăcuțelor de înmatriculare în fiecare lună în peste 6.000 de comunități. Sistemul nu captează doar plăcuțele, ci identifică culoarea, marca, modelul și caracteristicile vehiculului, cum ar fi autocolante pentru bara de protecție sau portbagaj. Poliția poate căuta aceste date, poate seta alerte pentru anumite vehicule și, în unele cazuri, poate urmări mișcările recente. CEO-ul Flock, Garrett Langley, afirmă că tehnologia a contribuit la aproximativ un milion de arestări anul trecut, oficialii locali menționând rolul ei în soluționarea omuciderilor, jafurilor, cazurilor de narcotice, investigațiilor privind persoanele dispărute și furturilor de vehicule. Cu toate acestea, reacția este în creștere. În Oakland, poliția a dezactivat alertele privind mașinile furate din cauza unui volum copleșitor de notificări. În SUA, au apărut cazuri de utilizare abuzivă, inclusiv acuzații că ofițerii și alții au exploatat sistemul pentru urmărire ilegală. Investigațiile au dezvăluit, de asemenea, unități de cameră nesecurizate, expunând cât de ușor actorii răi ar putea colecta date despre anumite persoane. În timp ce instanțele au susținut în general legalitatea cititorilor plăcuțelor de înmatriculare în temeiul celui de-al patrulea amendament, criticii avertizează că amploarea colectării datelor echivalează cu supraveghere în masă. Rezistența capătă amploare. Activiștii au lansat site-uri web precum DeFlock pentru a identifica locațiile camerelor și HaveIBeenFlocked.com pentru a le permite șoferilor să verifice dacă plăcuțele lor au fost scanate. Unele camere au fost chiar vandalizate cu vopsea, autocolante sau unelte. Diviziunea dintre ALPR nu se mai limitează la susținătorii confidențialității – acum este o dezbatere generală despre echilibrul dintre securitate și libertățile civile în era supravegherii bazate pe inteligență artificială.