Alpine току-що построи последния си A110 (докато новият бъде разкрит следващата седмица)

Alpine официално приключи производството на второто поколение спортен автомобил A110 след девет години, като последната бройка излезе от линията на 1 юли. Лекото, фокусирано върху водача купе, макар и никога да не се продава в САЩ, спечели световно признание за острото си управление и привлекателен характер. По време на производствения си цикъл Alpine продаде 28 701 екземпляра от A110, като 58% бяха със синя боя и 33% бяха завършени в подписа на марката Bleu Alpine.

Следващото поколение A110 ще направи своя дебют следващия уикенд на фестивала на скоростта в Гудууд като електрическа двуместна спортна кола, позиционирайки го да съперничи на предстоящия електрически Porsche Cayman. Alpine потвърди, че разработва и бензинова версия на новия A110, за да се погрижи за пазарите, които се колебаят относно пълната електрификация. Динамичната мощ на изходящия модел постави висока летва, но инженерите на Alpine обещават още повече с EV версията.

Новият A110 ще разполага с 800-волтова батерия, разделена на предна и задна половина, осигурявайки разпределение на теглото 40:60 – по-предубедено отзад от изходящото разположение на четирицилиндровия двигател в средата. Alpine твърди, че EV ще постигне пробег от над 340 мили, ще измине три обиколки на Nürburgring Nordschleife без намаляване на батерията и ще тежи около 3300 паунда. Амбициите на марката в САЩ също са на фокус, тъй като Alpine намекна за краш тестове на новия A110 за американските пазари и преговаря с дилъри в САЩ.

Потенциално пускане в САЩ може да бъде обявено заедно с представянето на новия модел. Основана в 1955 от Jean Rédélé, етосът на Alpine винаги се е въртял около гъвкавост, елегантност и състезателен дух. Сега под егидата на Renault Group марката продължава да разширява границите, като текущата й гама включва електрическия хотхеч A290 и електрическия кросоувър купе A390.