McMurtry представляє серійний автомобіль Spéirling Fan Car вартістю 1,3 мільйона доларів

Компанія McMurtry Automotive офіційно запустила серійну версію свого електричного гіперкара Spéirling за ціною 1,3 мільйона доларів. Маючи вагу 2980 фунтів, Spéirling — це звір, орієнтований на трек, який забезпечує приголомшливу притискну силу в 4400 фунтів одним натисканням кнопки. Система Downforce-on-Demand автомобіля використовує два вентилятори, що обертаються до 23 000 обертів на хвилину, щоб створити вакуумне зчеплення, що дозволяє прилипати до дороги навіть у нерухомому стані.

Ця установка на основі вентилятора, яка генерує рев реактивного двигуна, дозволяє Spéirling тягнути 3g під час поворотів і гальмувань. Потужність надходить від двох електродвигунів потужністю 1000 кінських сил, що робить його чудовою машиною для підйому на пагорб і атаки на час. Серійна модель була суттєво перероблена порівняно з прототипом, щоб покращити зручність використання та комфорт для її багатих власників.

Тепер він на 11% довший, на 14% ширший і має на 10% подовжену колісну базу для розміщення більшої батареї 100 kWh (замінює блок 60 kWh у прототипі) і просторішої кабіни. McMurtry також пропонує індивідуальні сидіння для кожного власника. Зарядка відбувається швидко, з можливістю переходу від 20% до 95% всього за 20 хвилин в ідеальних умовах.

Для тих, кого хвилює радіус дії, доступний додатковий портативний акумулятор 100 kWh. Система вентиляторів Spéirling призначена не просто для показу — це технологічний повернення до 1970 Chaparral 2J і 1978 Brabham BT46B, обидва з яких згодом були заборонені в автоспорті. Тепер МакМертрі вводить цю концепцію в мейнстрім, створюючи дозволений на вулицях гіперкар, орієнтований на трасу, який може домінувати на світових чемпіонатах з тайм-атаки.

Колишній пілот F1 Макс Чілтон встановив рекорд у підйомі на пагорб у Гудвуді в 2022 і ще один у Laguna Seca’с Corkscrew у 2024 за кермом прототипу Spéirling. Серійний автомобіль зберіг рекордний потенціал прототипу, додавши практичні елементи, як-от міцніші вентилятори, регульовані бічні пороги для полегшення завантаження причепа та перемикач обертів вентилятора на кермі для додаткового театру.