Sumitomo Rubber Industries ще стартира доставки на гуми Dunlop в Европа, ускорявайки целите на 2030

Sumitomo Rubber Industries (SRI) обяви плановете си да започне доставки на гуми с марката Dunlop в Европа по-късно тази година, отбелязвайки ключов крайъгълен камък в нейната стратегия за растеж RISE 2035. Японският гигант за гуми разкри в актуализация от 30 юни, че очаква бизнес печалбите да започнат да растат от 2026, като се стреми да надхвърли целите си за 2027, като същевременно изведе напред целите си за 2030. 10-годишният план на SRI, разкрит през март 2025, се фокусира върху разширяване на продажбите на премиум гуми до 60% от общите приходи от гуми от 2035, спрямо 40% в 2024, като същевременно диверсифицира към потоци от приходи, различни от гуми. Компанията се стреми към марж на бизнес печалба от над 10% от 2027, нарастващ до 15% между 2030 и 2035, като 70% от печалбите се получават от гуми и 30% от разработки без гуми. Разширяването на марката Dunlop е централно за тази стратегия, като първокласните продукти се очаква да представляват 51% от продажбите на гуми в 2026 – надхвърляйки целта на 2027 от 50% годишно преди планираното. Двигателите на растежа включват всесезонната гума Synchro Weather в Япония, пускането на нови Dunlop в Северна Америка и Австралия и планираното навлизане на европейския пазар на 2026. SRI подчерта силното търсене на OEM за силата на марката Dunlop, технологичните възможности и производствения капацитет, с планове за укрепване на местното развитие и повишаване на стойността на продукта в световен мащаб. Втора вълна от продукти на Dunlop е планирана за Северна Америка в 2026, докато Европа ще види началото на продажбите на гуми Dunlop в 2026 заедно с усилията за укрепване на местните структури за развитие. Производствените надстройки са приоритет, като SRI ускорява инвестициите във високоефективно оборудване за производство на гуми и обновява съществуващите фабрики съгласно стратегията си за „вътрешна нова фабрика“. Производствената система Sun-Titan на компанията, въведена в най-голямото й съоръжение в Тайланд, подобрява производителността и подпомага производството на леки гуми с по-добра горивна ефективност, разширен пробег на EV и по-ниско въздействие върху околната среда. SRI планира да внедри тази система в световен мащаб, тъй като увеличава капацитета на първокласни продукти. От страна на предлагането, групата има за цел да създаде отзивчива верига за доставки, като бързо прехвърли производството от САЩ към по-висококачествени и по-конкурентни по отношение на разходите заводи в Япония и Азия след прекратяване на операциите в САЩ в 2024. SRI също така насърчава инвестициите за подмяна в големи заводи, преминавайки от съществуващо оборудване към съоръжения, предназначени за гуми с висока производителност. Дигиталната трансформация (DX) и интелектуалната собственост са определени като критични фактори за дългосрочен растеж. DX е ключов приоритет на управлението, поддържащ вземането на решения, базирани на данни, оперативната дигитализация и разширяването на базирани на решения услуги. SRI има за цел да ускори разработването на нови продукти, да оптимизира своята глобална производствена система и да намали разходите чрез цифрови технологии в производството, продажбите и научноизследователската и развойна дейност. Компанията реорганизира своя отдел за интелектуална собственост през януари, за да ускори DX в управлението на патенти, гарантирайки, че IP остава конкурентно предимство на фона на бързите промени в индустрията. За да стимулира иновациите, SRI създаде нов отдел за насърчаване на иновациите, за да ускори комерсиализацията на нови технологии и да създаде „нова стойност на изживяването, създадена от каучук“.