Германската индустрия за гуми отхвърля предложеното разширение на CBAM за стоманени междинни продукти

Германската индустрия за гуми, представлявана от ReifenDeutschland, отхвърли предложеното разширяване на механизма за коригиране на въглеродните граници (CBAM) до стоманени междинни продукти, използвани в производството на гуми. Индустриалната асоциация подкрепя общите цели на CBAM за намаляване на глобалните емисии и предотвратяване на нарушаване на конкуренцията, но твърди, че разширяването на регулацията до отделни междинни продукти би създало ново неизгодно конкурентно положение за европейските производители. Според Стефан Рау, технически управляващ директор на WDK и ръководител на ReifenDeutschland, европейската индустрия за гуми вече е подложена на значителен натиск от високите разходи за енергия и труд, международния свръхкапацитет и нарастващите регулаторни изисквания. Разширяването на CBAM до стоманени междинни продукти би увеличило допълнително производствените разходи в Европа, без ефективно да предотвратява изтичането на въглерод. ReifenDeutschland настоява Европейската комисия да вземе предвид разходите за въглерод и изтичането на въглерод в цялата верига на стойността надолу по веригата и да разработи проста, стабилна и технически работеща система, която може да се прилага последователно в държавите-членки. Индустриалната асоциация също така призовава за по-тясна координация между CBAM, Системата за търговия с емисии на ЕС (ETS) и Закона за индустриалния ускорител, за да се избегне припокриването на регулаторните тежести и да се засили конкурентоспособността на европейското производство.