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Pyrum Innovations ha anunciado que su planta de reciclaje de neumáticos prevista en Perl-Besch, Alemania, sigue adelante después de los retrasos causados por la necesidad de demostrar una producción estable en su planta emblemática de pirólisis de neumáticos al final de su vida útil en Dillingen. Según el director general Pascal Klein, la empresa ha logrado una producción estable de negro de humo recuperado (rCB) que cumple con los requisitos de calidad de los clientes. La planta de Dillingen ahora produce “petróleo estable, gas estable, energía estable y rCB estable”, con la calidad del producto y la confiabilidad del proceso establecidas. El 10% restante del aumento de Dillingen es la cantidad de rCB que sale al final, lo que puede abordarse aumentando el volumen. Para aumentar el rendimiento, Pyrum instalará dos líneas de transporte adicionales entre el molino y la peletizadora durante el verano. El trabajo en Perl-Besch se desaceleró durante el primer trimestre, pero Pyrum aprovechó el tiempo para rediseñar la próxima generación de sus plantas a través de un programa de ingeniería de valor, con el objetivo de simplificar la construcción, acortar los tiempos de construcción y compensar las presiones inflacionarias. Se espera que la ingeniería revisada esté terminada a finales de junio, después de lo cual Pyrum planea comenzar a ordenar equipos para el proyecto Perl-Besch. Las mejoras también respaldarán los proyectos previstos por la empresa en la República Checa y Grecia, donde en Dillingen se esperaba una producción estable.
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Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)