Меморандум Білого дому наполягає на полегшенні самостійного ремонту автомобілів, але прихильники права на ремонт кажуть, що це лише початок

Білий дім оприлюднив президентський меморандум, який наказує Агентству з охорони навколишнього середовища (EPA) спростити правила самостійного ремонту транспортних засобів, зокрема щодо систем викидів відповідно до Закону про чисте повітря. Підписаний президентом Дональдом Трампом меморандум має на меті роз’яснити, що власники транспортних засобів можуть робити на законних підставах під час ремонту систем викидів своїх власних автомобілів, прискорити процеси затвердження запчастин для вторинного продажу викидів і зменшити залежність від процесу сертифікації CARB у Каліфорнії. Це також припускає, що EPA може полегшити цивільні заходи проти осіб, які ремонтують свої транспортні засоби та повертають їх до заводських конфігурацій. Адміністрація стверджує, що поточна система збільшує витрати на ремонт, обмежує вибір споживачів і створює затримки для виробників вторинного ринку, які шукають схвалення для заміни компонентів. Трамп сформулював цей крок як розширення попередніх вказівок щодо сільськогосподарського обладнання, стверджуючи, що це економить фермерам в середньому 33 000 доларів США за ремонт. «Це справді здоровий глузд», — сказав він журналістам, додавши, що багато американців краще, ніж механіки, лагодять власні машини. Однак меморандум не відповідає масштабним змінам, на які сподівалися прихильники права на ремонт. Вони прагнули прийняти законодавство, щоб змусити автовиробників ділитися діагностичним програмним забезпеченням, даними щодо ремонту та спеціальними інструментами — інформацією, яку автовиробники давно захищали, часто змушуючи водіїв покладатися на ремонт у франчайзингових дилерів. Під час заходу в Овальному кабінеті 4 червня Трамп розкритикував автовиробників і дилерів, заявивши: «Вони не хочуть, щоб люди ремонтували їхні машини. Вони хочуть законопроект, який забороняє людям ремонтувати транспортні засоби». Меморандум не стосується ширших питань права на ремонт, через що прихильники розчаровані відсутністю прогресу в доступі до інструментів діагностики та конфіденційної інформації щодо ремонту.