Liderii muncii VW spun că au fost ținuți la întuneric cu privire la planurile de reducere a locurilor de muncă

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Liderii forței de muncă germani de la Volkswagen au acuzat conducerea că i-a lăsat deoparte în planurile de a reduce până la 100.000 de locuri de muncă în Germania, expunând rupturi profunde de guvernare la cel mai mare producător auto din Europa. Într-un document intern publicat pe intranetul VW și obținut de Bloomberg News, consiliul de întreprindere și sindicatul IG Metall au declarat că reprezentantul de vârf al muncii, Daniela Cavallo, nu a fost consultată cu privire la strategia de reducere a costurilor. Managerul Magazin a raportat mai devreme că VW și-ar putea dubla reducerile planificate de locuri de muncă la 100.000 și ar putea închide patru fabrici germane, invocând discuții interne ale managementului. Raportul subliniază presiunea crescândă asupra CEO-ului Oliver Blume, care a recunoscut public că compania rămâne necompetitivă în domenii critice. Consiliul de supraveghere al Volkswagen, care include reprezentanți ai muncii care dețin majoritatea după plecarea unui membru independent, este programat să se întrunească pe 9 iulie pentru a aborda criza. Confruntarea care se profilează evidențiază provocările cu care se confruntă Blume pentru a trece printr-o restructurare agresivă, deoarece forța de muncă deține o influență semnificativă – în special în Saxonia Inferioară, unde legile regionale acordă statului drept de veto asupra deciziilor cheie, complicând eforturile de a închide marile fabrici germane. Tensiunea de guvernare reflectă lupte mai ample la VW, în timp ce se confruntă cu cerințele pieței în schimbare și cu nevoia de a accelera tranziția pe fondul tensiunilor financiare.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)