Почему одного метода обхода недостаточно

Маркер PrePass миль 2026: Национальный индекс воздействия обходных путей показывает, что одного метода обхода недостаточно для автопарков, чтобы максимизировать свою экономию. Использование только одного метода обхода означает, что автопарки упускают возможность пропустить станции взвешивания, что приводит к потере времени, топлива и денег. Двойной подход, сочетающий обход станции взвешивания на основе мобильных приложений и досмотр на основе транспондера, обеспечивает более широкий охват и поддерживает предсказуемость работы автопарка. Такой подход помогает автопаркам использовать больше возможностей обхода, что приводит к значительной экономии. Согласно индексу, парк из 200 грузовиков, совершающий в среднем 7 объездов на грузовик в неделю, может восстановить примерно 8400 часов и сэкономить около 775 000 долларов США на ежегодных эксплуатационных расходах. PrePass Bypass сочетает в себе мобильный досмотр и досмотр на основе транспондера, предоставляя автопаркам надежный способ обхода станций взвешивания и снижения затрат. Благодаря двойному подходу автопарки могут защитить свою прибыль и гарантировать экономию, предложенную эталоном. Технология PrePass позволяет безопасным и квалифицированным автоперевозчикам обходить пункты досмотра на скоростях шоссе, экономя им время, топливо и деньги, одновременно сокращая выбросы. Более 105 000 автопарков подписались на услуги PrePass, которые включают в себя решения для обхода и взимания платы за проезд, чтобы восстановить контроль над расходами на дорожные сборы и исключить нарушения платы за проезд.