Це 12 найбезпечніших позашляховиків, які ви можете купити в 2026, згідно з IIHS

Інститут страхування дорожньої безпеки (IIHS) посилив критерії «Top Safety Pick+» для 2026, вимагаючи ще вищих стандартів захисту пішоходів і пасажирів на задньому сидінні. Незважаючи на підвищену планку, 45 автомобілів отримали найвищу нагороду цього року, серед яких домінують позашляховики. Ці моделі не тільки успішно пройшли суворі краш-тести IIHS, але й показали видатну продуктивність у всіх основних категоріях безпеки. Щоб забезпечити глобальну перспективу, ми порівняли ці результати з рейтингами NHTSA та Euro NCAP, підтверджуючи, що ці позашляховики сьогодні є одними з найбезпечніших на дорозі.

**2026 Subaru Forester**
Forester останнього покоління від Subaru відмовився від універсалу на користь більш сучасного силуету позашляховика, але справжні оновлення лежать під обшивкою, особливо у сфері безпеки. Кожна комплектація тепер у стандартній комплектації оснащена системою допомоги водієві Advanced EyeSight від Subaru, гальмуванням перед зіткненням, адаптивним круїз-контролем із попередженнями про утримання в смузі руху та розгойдуванням, автоматичним екстреним керуванням, виявленням сліпих зон із системою допомоги при зміні смуги руху та попередженням про поперечний рух ззаду. Пасивна безпека однаково надійна, завдяки двоступеневим переднім подушкам безпеки, подушці безпеки для колін водія, бічним подушкам безпеки передніх сидінь і шторкам безпеки для обох рядів. IIHS присудила Forester найвищу оцінку «Добре» в кожній основній категорії випробувань, включаючи невеликі та помірні фронтальні зіткнення, бічні зіткнення, запобігання хлистовим ударам, ефективність фар і запобігання фронтальним зіткненням (як транспортного засобу, так і пішохода). Позашляховик також отримав оцінку «Прийнятний» лише у двох підкатегоріях: захист гомілки/стопи водія від травм та міцність бічної конструкції. NHTSA дало йому ідеальну 5-зіркову загальну оцінку, з 5 зірками за фронтальні та бічні зіткнення та 4 за стійкість до перекидання. Euro NCAP також присвоїв Forester найвищу 5-зіркову оцінку.

**2026 Mazda CX-30**
Mazda CX-30, спочатку представлений у 2020, продовжує вражати своєю нагородою «Кращий вибір безпеки+». Модель 2026 отримує оцінку «Добре» майже в кожній категорії IIHS, за винятком запобігання лобовому зіткненню автомобіля з транспортним засобом, яка отримала оцінку «Прийнятно». NHTSA присудила йому бездоганну 5-зіркову загальну оцінку, що відображає продуктивність Forester щодо лобових і бічних зіткнень (5 зірок) і стійкості до перекидання (4 зірки). Euro NCAP також дав CX-30 5-зірковий рейтинг, включаючи 99% оцінку за захист дорослих пасажирів. Mazda оновив CX-30 для 2026 із збільшеним 10,25-дюймовим дисплеєм у вибраних комплектаціях і зробив стандартним диференціал підвищеного тертя для кращої керованості, посилюючи його спортивні переваги. Позашляховик стандартно оснащений системою радарного круїз-контролю Mazda із функцією зупинки та руху, попередженням про виїзд зі смуги руху з допоміжною системою підтримки смуги руху, моніторингом сліпих зон і керуванням дальнім світлом. Вищі комплектації додають розумну підтримку задніх гальм, гальмування при поперечному русі та передні/задні датчики паркування. Повний привід є стандартним для всієї лінійки. Функції пасивної безпеки включають подвійні передні подушки безпеки, бічні подушки безпеки, встановлені на передніх і задніх сидіннях, подушки безпеки для колін передніх пасажирів, повітряні завіси при бокових ударах і кріплення дитячих сидінь.

**2026 Honda Passport**
Четверте покоління Passport від Honda знаменує собою сміливий зсув у бік міцного, орієнтованого на бездоріжжя дизайну, зокрема в комплектації TrailSport, яка може похвалитися вищим дорожнім просвітом, позашляховою підвіскою та всюдихідними шинами. Безпека позашляховика є настільки ж вражаючою, що підтверджується Honda Sensing, який включає гальмування з пом’якшенням зіткнення з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль із слідуванням на низькій швидкості, допомогу в заторах, допомогу в утриманні в смузі, монітор уваги водія та інформаційну систему сліпих зон. Конструкція корпусу Passport посилена технологією Advanced Compatibility Engineering Honda, вдосконаленою для останньої моделі. Пасивний захист включає вісім подушок безпеки, включаючи трикамерну подушку безпеки пасажира для кращого захисту від фронтального удару під кутом, а також передні колінні подушки безпеки та бічні шторки безпеки. IIHS винагородив ці зусилля рейтингом «Top Safety Pick+», а профіль безпеки позашляховика додатково підтверджується його високими показниками в глобальних оцінках.