🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Сварка — это не просто яркое хобби, это пожиратель электричества. Недавняя беседа в подкасте Брайана Скотто «Very автомобиль» с Майком Берроузом из Stanceworks (команда проекта автомобиля F-40) показала, как счета за электроэнергию в магазине могут резко возрасти, когда вы безостановочно используете сварочные аппараты и плазменные резаки. Скотто упомянул, что стоимость электроэнергии в его магазине иногда достигает 9000 долларов, и эту цифру он объясняет неустанной сваркой и резкой, необходимой для того, чтобы проектные автомобили продолжали двигаться. Это заставило нас задуматься: сколько сока нужно, чтобы сварить каркас безопасности для шоссейных гонок, разрешенный FIA, в домашнем гараже? Короткий ответ: намного больше, чем ожидает большинство энтузиастов. Давайте разберемся.
Во-первых, настройка. Мы используем многопроцессный сварочный аппарат на 240 В, который часто встречается в домашних мастерских — Lincoln электрический Power MIG 215 MPi. Эта машина может переключаться между режимами сварки, MIG и TIG и работает как от напряжения 120 В, так и от 230 В, что делает ее универсальным выбором для любителей. Он недешевый, но способен справиться с большинством домашних сварочных задач. Теперь математика. Сварка каркаса безопасности – дело непростое.

Даже если вы эффективны, вам понадобится около 90 часов рабочего времени, чтобы выполнить работу. Но фактическое время дуги? Может быть, 20 минут в час, то есть примерно 30 часов настоящей сварки. Если вы используете Power MIG 215 MPi с максимальной выходной мощностью 220 ампер, вы потребляете 50,6 киловатт мощности каждый раз, когда нажимаете на курок. За 30 часов непрерывной сварки на таком уровне вы сожжете 1518 киловатт-часов электроэнергии. При средней цене по стране в 18,8 цента за кВтч это составляет 285 долларов только для клетки.

Для сравнения: среднее домохозяйство в США использует около 899 kWh в месяц. Сварка клетки за один месяц может почти утроить ваш счет за электричество. Это шок – в буквальном и финансовом смысле. Стоимость стальных труб, присадочной проволоки и таких инструментов, как трубогибы, за последние годы выросла, но электричество не входит в бюджет большинства строителей. Если вы планируете каркас безопасности своими руками, учтите потребляемую мощность. Дело не только в металле, дело в усилителях.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)