🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Într-o spălătorie îngustă de gresie de pe autostrada 89 din sudul Utah, un zid de mașini americane clasice stivuite și zdrobite a stat de aproximativ șaizeci de ani. Această structură unică, cunoscută sub numele de riprap, a fost o soluție de inginerie autentică folosită pentru a rezista la eroziune atunci când inginerii tăiau Autostrada 89 prin Catstair Canyon în anii 1960. Mașinile, pline cu pietriș, au fost considerate un înlocuitor practic pentru a stabiliza terasamentul și a preveni spălarea nisipului.

Raționamentul din spatele utilizării mașinilor vechi a fost că acestea erau la fel de rezistente la eroziune ca piatra, având în vedere dimensiunea și capacitatea lor de a fi stivuite strâns. Mașinile au fost stivuite, acoperite cu pământ, iar deasupra lor a fost construit un drum. Astăzi, zidul rămâne, păstrat de aerul uscat al deșertului, și a susținut greutatea a șase decenii de trafic, comprimând vehiculele într-o masă solidă de oțel ruginit.
Vizitatorii pot merge la spălătorie și pot vedea stivele de mașini, care includ bare de protecție, faruri și panouri de caroserie de la mașinile americane populare din anii 1960. Site-ul este accesibil dintr-o mică ieșire de pământ chiar dincolo de cotitură pentru House Rock Valley Road și necesită doar o mică înghesuială pentru a ajunge. Mașinile au fost acolo încă de dinainte să se nască majoritatea oamenilor care le vizitează și ar putea să reziste celor mai vechi drumuri din țară.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)