Навіть останній кабріолет Volkswagen не може уникнути сокири: T-Roc Cabriolet буде припинено до середини 2027

Volkswagen припиняє виробництво своєї єдиної моделі кабріолета T-Roc Cabriolet, виробництво якого планується припинити до середини 2027. Рішення прийнято на тлі того, що попит на автомобілі з відкритим верхом продовжує падати, що змушує автовиробника скоротити виробництво на своєму заводі в Оснабрюку в Німеччині. Представник Volkswagen підтвердив Reuters, що традиційну літню зупинку заводу буде продовжено на тиждень, а також заплановані подальші призупинення виробництва. T-Roc Cabriolet, кросовер із тканинним дахом, важко знаходить покупців, оскільки продажі досягають піку лише між весною та раннім літом у Північній півкулі. Вихід моделі з виробництва залишив 2300 співробітників заводу в Оснабрюку в підвішеному стані, оскільки Volkswagen ще не оголосив, що замінить T-Roc Cabriolet. Є припущення, що завод може бути перепрофільований для оборонних контрактів, але офіційного рішення прийнято не було. Повідомляється, що через скорочення працівники заводу перейдуть на чотириденний робочий тиждень. У той час як Volkswagen поступово виводить з виробництва свій єдиний кабріолет, інші бренди під егідою VW Group подвоюють випуск моделей з відкритим верхом. Porsche завершує роботу над повністю електричним 718 і планує відродити Boxster з двигуном внутрішнього згоряння. Audi розробляє електричний спортивний автомобіль із висувним дахом тарга, який має дебютувати в 2027, тоді як очікується, що Nuvolari породить варіант Spyder. Кабріолети високого класу Porsche, Bentley і Lamborghini також залишаться у виробництві. Припинення T-Roc Cabriolet є частиною ширшої реструктуризації Volkswagen, яка вже закрила заводи в Дрездені (де були виготовлені Phaeton і ID.3) і Брюсселі (де знаходиться Q8 E-Tron) через низький попит. План компанії передбачає скорочення 50 000 робочих місць у Німеччині до 2030 і перенесення виробництва гольфу з Вольфсбурга до Пуебла, Мексика, починаючи з 2027. Цей крок підкреслює проблеми, з якими стикається Volkswagen, оскільки він керується зміною споживчих уподобань і скороченням ринку конвертованих товарів.