За $21 500 — стоит ли заглядываться на Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder 1997 года?

На Craigslist красуется Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder 1997 года с пробегом всего 67 400 миль и ценником $21 500. Продавец уверяет, что машина почти в стоке: под капотом всё ещё оригинальный 2,0-литровый турбомотор 4G63T мощностью 210 л.с. с механической пятиступенчатой коробкой, а интерьер отделан серой кожей с пластиковыми вставками.

Кузов окрашен в ярко-красный «Arrest-Me Red», что сразу бросается в глаза. Но есть нюанс: привод только передний, а не полный, как у топовых версий купе.

Да и компоновка у Mitsubishi хитроумная — двигатель справа, коробка слева, так что с обслуживанием не всё так просто. Впрочем, продавец уверяет, что ремень ГРМ поменяли, машина бегает и ездит на удивление бодро.

Из очевидных доработок — только Pioneer Double DIN, стоковые диски с хромом и альтернативный комплект колёс от Eclipse 2006 года, а также заниженные койловеры. Остальное — заводское, и даже оригинальные запчасти прилагаются.

Но вот цена… $21 500 за почти 30-летний кабриолет с пробегом под 70 тысяч миль — это серьёзный вопрос. В 90-х такие Eclipse были мечтой многих, но сейчас найти их в таком состоянии всё сложнее: кто-то развалил на запчасти, кто-то превратил в трек-кар.

А этот экземпляр выглядит как новый, да ещё и с чистым титулом. Вопрос только в том, потянет ли покупатель такую сумму за редкую японскую классику или продавец явно переоценил машину? Решайте сами — стоит ли переплачивать за легенду или лучше поискать что-то подешевле.