Mercedes-Benz демонстрирует военные варианты G-класса и фургоны для обеспечения безопасности и обороны на выставке Eurosatory 2026

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Mercedes-Benz удваивает свою роль надежного партнера для правительственных, гуманитарных и военных приложений, представляя на выставке Eurosatory 2026 специализированные варианты G-класса и Mercedes-Benz Vans. Немецкий автопроизводитель представляет две модели G-класса, предназначенные для спасательных и специальных операций, а также новые решения на базе фургонов, построенные на платформах Sprinter и Vito. Модельный ряд также включает первую в своем роде интегрированную автомобильную систему, разработанную в сотрудничестве с Tytan Technologies и объединяющую G-Класс со Sprinter для повышения эксплуатационной гибкости. Mercedes-Benz Energy демонстрирует масштабируемые мобильные системы хранения энергии, предназначенные для обеспечения децентрализованных операций, от микросетей до поддержки критически важной инфраструктуры. Выставка под девизом «Защита того, что важно», подчеркивает приверженность бренда гражданской защите и национальной обороне, используя проверенные технологии и инновации для удовлетворения потребностей гуманитарных организаций, органов власти и вооруженных сил. Высокопроизводительные, внедорожные и удобные в обслуживании автомобили занимают центральное место в линейке, а Mercedes-Benz предлагает портфолио базовых моделей и индивидуальных модификаций для решения сложных задач. G-Класс, стойкий приверженец работы в сложных условиях, зарегистрировал более 74 000 единиц, выполняющих самые разные функции: от помощи при стихийных бедствиях до миротворческих миссий по всему миру. Срок службы отдельных автомобилей превышает 30 лет при строгом использовании клиентами. Модельный ряд включает более 60 различных пакетов оборудования, специально предназначенных для таких задач, как машины скорой помощи, пожарные машины, полицейские машины, пограничные патрули, командные пункты и мобильные станции технической помощи. Все варианты G-Класса имеют прочное шасси с лестничной рамой, три 100% блокируемых дифференциалов, понижающую передачу и дорожный просвет до 241 mm. Эти функции обеспечивают способность преодолевать подъемы до 100 %, максимальный угол наклона 28 градусов и глубину преодолеваемого брода до 660 mm. Турбодизельный двигатель с системой Common Rail обеспечивает запас хода более 600 км даже при работе на низкокачественном топливе или керосине. Вариант G 350 д Stationswagen массой 4,5 тонны спроектирован с учетом высокой полезной нагрузки и эксплуатационной гибкости, предлагая грузоподъемность более одной тонны. Он включает в себя проушины для крепления и подъема спереди и сзади для внутренней транспортировки или строповки на вертолете, проходимой капот для доступа к грузу на крыше, а также элементы Run-Flat, позволяющие продолжать движение до 100 км после выхода из строя шины. Дополнительное оборудование включает инфракрасное и камуфляжное освещение, аварийный переключатель EOSys, пакет электромагнитных помех (EMI) и двойную электрическую систему на 12/24 В. Эти особенности делают его подходящим для военной полиции, машин управления и связи, а также для тактической поддержки. На выставке Eurosatory дебютирует Wolf 2, универсальный вездеход нового поколения, созданный на базе универсала G-класса. Разработанный для Бундесвера, он служит новой машиной управления и связи с полной массой 4,5 тонны и полезной нагрузкой более одной тонны. Wolf 2 — первая серийная машина, оснащенная новой цифровой радиосистемой и системой управления D-LBO, а также такими функциями, как выдвижной капот, инфракрасное и камуфляжное освещение, а также возможность транспортировки по воздуху. Сторонним интеграторам Mercedes-Benz предлагает шасси G 350 д с кабиной и без нее, предназначенное для специализированной дооснащения. Удлиненная кабина и более широкая колея повышают комфорт и пространство для хранения, а полная масса автомобиля 4,9 тонны и полезная нагрузка более двух тонн обеспечивают достаточные возможности для дооснащения. 4-точечная система крепления обеспечивает оптимальное распределение веса и надежную установку специализированных систем, а дополнительные функции, такие как подготовка лебедки, регулировка скорости и специальное монтажное оборудование, позволяют выполнять сложные проекты модернизации.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)