Toyota Prius проти Camry Hybrid: розкритий MPG Showdown

Оскільки ціни на бензин коливаються біля чотирирічного максимуму, паливна ефективність стала головним пріоритетом для покупців, які купують новий автомобіль. Toyota, який володіє майже половиною ринку гібридів у США, пропонує двох сильних суперників: хетчбек Prius і седан Camry. Обидва тепер лише для гібридів у своїх останніх поколіннях, що робить їх прямими суперниками у пошуках максимальної кількості миль на галон (MPG).

Модель 2026 Toyota Camry забезпечує комбіновану економію палива за рейтингом EPA 51 MPG у своїй базовій комплектації LE із приводом на передні колеса (FWD). Вибір повного приводу (AWD) зменшує цей показник до 50 MPG. Вищі варіанти комплектації, такі як SE, Nightshade, XSE або XLE, знижують сполучну економію палива до 47 MPG із переднім приводом і до 44 MPG із повним приводом на XSE. Тестування в реальних умовах, проведене Consumer Reports, виявило, що Camry SE з переднім приводом досягає загального показника 48 MPG — 1 MPG краще, ніж оцінка EPA, — тоді як економія палива на шосе досягла 54 MPG, 7 MPG вище урядового рейтингу.

2026 Toyota Prius, тим часом, починається з 57 MPG у своїй базовій комплектації LE з FWD. Повнопривідні версії Prius LE мають оцінку 54 MPG разом. Перехід до вищих комплектацій, таких як XLE, Nightshade або Limited з FWD, зменшує сполучну економію палива до 52 MPG, тоді як повнопривідні версії цих комплектацій знижуються до 49 MPG. Реальне тестування Prius XLE із переднім приводом Consumer Reports показало загальний показник 51 MPG — 1 MPG нижче рейтингу EPA — але вражаючий показник 59 MPG на шосе — 7 MPG вище, ніж офіційна оцінка.

EPA розраховує сукупний MPG, використовуючи зважену суміш 55% міста та 45% шосе. Незважаючи на те, що Prius стабільно перевершує Camry в економії палива в більшості комплектацій і трансмісії, розрив значно звужується при порівнянні моделей з вищими характеристиками або варіантів повного приводу. Для покупців, які віддають перевагу максимальній ефективності, Prius залишається явним переможцем, особливо в базовій комплектації. Prius також тримає світовий рекорд економії палива на 93.2 MPG, що є свідченням його інженерної уваги до ефективності.

Що стосується ціни, то 2026 Camry LE починається від 32 120 доларів з переднім приводом, а Prius LE – від 29 845 доларів. Додавання повного приводу підвищує ціну Camry LE на 1525 доларів, а Prius LE – на 1400 доларів. Найвища ціна Camry XSE становить 42 230 доларів, а Prius Limited – 40 370 доларів. Обидва транспортні засоби мають гібридну архітектуру силового агрегату, але їхня потужність відрізняється: 2,5-літровий рядний чотиримоторний гібридний агрегат Camry видає 225 кінських сил із переднім приводом (232 HP із повним приводом), тоді як 2,0-літровий чотирирядний гібридний агрегат Prius генерує 194 кінські сили (196 HP із повним приводом). Незважаючи на вищу потужність Camry, обидва автомобілі досягають майже однакового часу прискорення від 0 до 60 миль/год приблизно за 7,0–7,1 секунди з переднім приводом.

Окрім економії палива та продуктивності, стиль кузова та внутрішній простір відрізняють ці два. Camry — традиційний седан з пасажирським об’ємом до 99,9 кубічних футів, простором для ніг спереду — 42,1 дюйма, а простором для ніг ззаду — 38,0 дюйма. Prius, п’ятидверний хетчбек, пропонує 91,2 кубічних футів пасажирського об’єму, 43,2 дюйма місця для ніг спереду та 34,8 дюйма місця для ніг ззаду. Для покупців, які цінують гнучкість вантажу та більш вертикальну конструкцію хетчбека, Prius може мати перевагу, тоді як Camry звертається до тих, хто віддає перевагу звичайній компоновці седана та трохи більшому простору на задніх сидіннях.