Târgul mondial 1940 de la New York s-a încheiat cu un Grand Prix când târgurile încă mai însemnau ceva

Târgul Mondial 1939–40 din New York este amintit ca un reper cultural care a îndrăznit să-și imagineze un viitor avansat tehnologic în timpul Marii Depresiuni. În ciuda dificultăților economice, târgul a atras 25,8 milioane de vizitatori plătiți în 1939 –…

Distribuitorul care a ucis Citroen după ce Ferrari l-a depășit, a renunțat doar la oa doua marcă Stellantis

Gigantul australian de distribuție auto Inchcape Australasia rupe legăturile cu Peugeot după ani de scădere a vânzărilor, marcând a doua ieșire a mărcii Stellantis în regiune după ce Citroen a fost renunțat la 2024. Mișcarea urmează unei căderi libere de…

Cea mai mare problemă a Mazda nu sunt mașinile sale, ci că nimeni nu poate defini ce este Mazda

Șeful Mazda din America de Nord, Tom Donnelly, are o noapte nedorită cu o problemă: identitatea mărcii. Vorbind la reuniunea anuală a dealerilor Mazda din Texas, Donnelly a declarat pentru Automotive News că cea mai mare provocare pe termen lung nu … Citește mai mult