🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Південнокорейський шинний гігант Hankook Tire & Technology офіційно приєднався до підтримуваної урядом науково-дослідної ініціативи, спрямованої на прискорення розробки екологічно чистих шинних матеріалів і збільшення використання переробленої сировини з шин із вичерпаним терміном служби (ELT). Проект, оголошений під час стартового заходу 4 червня, є частиною Програми розвитку екологічних технологій 2026 Південної Кореї під керівництвом Міністерства клімату, енергетики та навколишнього середовища. Hankook підкреслив, що ініціатива базується на існуючому консорціумі Tire-to-Tire (T2T), запущеному в 2023 для просування технологій циркуляції ресурсів у місцевій шинній промисловості. Беручи участь у національній програмі, Hankook розширить свої дослідження в приватному секторі до ширшого співробітництва із залученням промисловості, наукових кіл та дослідницьких установ. Мета полягає в тому, щоб посилити дотримання жорсткіших екологічних норм, одночасно покращуючи стійкість ланцюгів постачання сировини. Використовуючи свій досвід роботи в консорціумі T2T, Hankook планує збільшити використання циклічної сировини, отриманої з ELT, покращити інфраструктуру валідації технологій і диверсифікувати джерела стійкої сировини для пом’якшення глобальних ризиків у ланцюзі поставок. Проект об’єднує 11 організацій, у тому числі головну установу M&B Green Earth, Kumho Petrochemical, HS Hyosung, HS Hyosung Advanced Materials, Solvay, перенаправлення, Корейський науково-дослідний інститут хімічних технологій (KRICT), KAIST, Національний університет Пусана, Університет Кванвун та Університет Сунгсіль. Участь Hankook узгоджується з її прагненням комерціалізувати шини наступного покоління, які містять понад 85% екологічних матеріалів і при цьому зменшують викиди вуглецю більш ніж на 50%. Очікується також, що ця ініціатива дозволить підтвердити південнокорейську модель циклічної економіки від шин до шин у масштабі шляхом демонстрації продуктів та інтегрованої оцінки ефективності. «Цей національний науково-дослідний проект дає значущу можливість об’єднати досвід провідних галузевих, академічних і дослідницьких установ», — сказав Бонхі Ку, керівник відділу інновацій R&D компанії Hankook Tire.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)