🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Європейська комісія ввела остаточні антидемпінгові мита в розмірі від 4,3% до 45,3% на імпорт шин для легкових і легких вантажівок з Китаю. Заходи, які набувають чинності 8 липня, стосуються нових пневматичних гумових шин для легкових автомобілів, автобусів або вантажівок з індексом навантаження, що не перевищує 121. Комісія дійшла висновку, що демпінговий імпорт із Китаю завдав суттєвої шкоди шинній промисловості ЄС, оскільки китайський імпорт шин зріс більш ніж на 35 мільйонів одиниць протягом періоду розслідування та значно знизив ціни промисловості ЄС. Мита будуть накладені на різних китайських виробників, при цьому Hankook Group стикається з митом у розмірі 4,3%, а Shandong Yongsheng Rubber Group стикається з найвищою ставкою в 45,3%. Інші китайські виробники, що співпрацюють, будуть обкладатися митом у розмірі 24,4%, а весь інший імпорт з Китаю буде мати тариф 45,3%. Розслідування Комісії виявило, що частка ринку промисловості ЄС знизилася з 60% до 53% протягом досліджуваного періоду, тоді як імпорт китайських шин збільшив свою частку ринку з 18% до 28%. Розслідування також виявило, що ціни на демпінговий китайський імпорт значно знижують ціни промисловості ЄС, причому середнє зниження цін становить близько 19%, підвищившись до 34,7% для шин рівня 3.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)