Volkswagen Beetle Ute Отслеживаемый Mitsubishi Bravo, Lincoln Continental с наддувом: самые крутые автомобили, которые я нашел для продажи в Интернете

На этой неделе онлайн-распродажа гаражей представляет собой разношерстную команду странных, замечательных и совершенно схематичных аттракционов, каждый из которых представляет собой проект, ожидающий реализации, или продолжающийся разговор. Прежде всего, это 2001 Volkswagen Beetle Ute, преобразование Смита, столь же очаровательно грубое, но и сомнительное.

Соединения заднего стекла выглядят так, будто их скрепили алюминиевой лентой, краска облупилась, и все это кричит: «Работа предыдущего владельца». Но именно поэтому он идеален: мотоцикл за 7500 долларов, который в равной степени сочетает в себе звукосниматель и изюминку, требуя дешевого предложения.

Еще есть 2012 Scion FR-S со заменой бампера BRZ, это либо мастерский ход, либо беспорядок — трудно сказать по листингу. Заметка продавца о «дикости предыдущих владельцев» и повреждениях передней части (которые, как они утверждают, не связаны с аварией) только добавляют загадочности. Это хакерская работа или скрытый драгоценный камень? Вам придется решить.

Для экономных искателей острых ощущений можно приобрести 1983 Kawasaki GPZ750 за 600 долларов. Это не GPZ900R, но по такой цене это воровство: финансовый совет, который вы можете взять в банк, даже если редактор настаивает, что это ужасный совет.

1973 Dodge Charger в лучшем смысле «спящий»: за устаревшей передней частью скрывается великолепный корпус, а продавец утверждает, что он по-прежнему работает на оригинальном оборудовании. Поменяйтесь на Hellcat или Hellephant, отрубите нос, и вы получите единственный в своем роде маслкар.

2004 Suzuki GSX-R600 — еще одна загадка: он обозначен только как GSX-R, но подтвержден как 600. Несоответствующий задний обтекатель и идеальное соответствие окраски позволяют предположить, что он был отремонтирован после аварии или причудливой доработкой, оставляя его истинную историю загадкой. Но эй, тайна — это часть веселья. Звезда шоу?

Кей-фургон 1996 Mitsubishi Bravo, установленный на гусеницах Polaris, стоит 11 500 долларов. Если вы когда-нибудь хотели управлять кей-фургоном по снегу, грязи или чему-то еще, это ваш шанс.

Завершает список 1997 Oshkosh MK48 за 5000 долларов — рабочая лошадка без излишеств, серьезная, практичная и неинтересная. Ищете ли вы проект, начало разговора или просто дешевую поездку, выбор на этой неделе подойдет вам.