🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Ранняя осень — идеальное время для автопутешествия по Европе: трассы свободнее, билеты на паром и Eurotunnel дешевле, а погода благоприятствует поездкам к таким направлениям, как Дордонь, Доломиты или Брюгге. Однако поездка на собственном автомобиле за рубеж требует мгновенной адаптации к местным правилам во избежание штрафов и задержек.
Необходимые документы:
Убедитесь, что ваш паспорт действителен еще как минимум три месяца после даты возвращения. Возьмите с собой водительское удостоверение, страховой полис и свидетельство о регистрации транспортного средства (V5C), если машина зарегистрирована на ваше имя (или форму разрешения на управление VE103, если автомобиль арендован или взят напрокат на срок менее 12 месяцев). Зеленая карта для подтверждения страховки в ЕС больше не требуется. Международное водительское удостоверение нужно только для бумажных прав старого образца или документов, выданных в Гибралтаре, Гернси, Джерси или на Острове Мэн. Оформите бесплатную Европейскую карту медицинского страхования (GHIC) в дополнение к туристической страховке.
Наклейки и фары:
Транспортные средства с британскими идентификаторами и флагом Великобритании соответствуют требованиям, но старые таблички с символикой GB или без флага требуют наличия наклейки «UK» на задней части кузова. В Испании, на Кипре и Мальте наклейка обязательна независимо от дизайна номерного знака. Если вы используете магнитную наклейку, сначала проверьте, сделана ли задняя дверь из стали. Установите светоотражающие наклейки (корректоры пучка света) на фары, чтобы не слепить встречный транспорт при правостороннем движении, либо измените настройки адаптивных фар в меню автомобиля.
Требования к набору безопасности:
В большинстве стран Западной Европы обязательны знак аварийной остановки и светоотражающий жилет для каждого посадочного места, которые должны находиться в легкодоступном месте в салоне. Аптечки первой помощи обязательны в ряде стран. Хотя алкотестеры во Франции с 2020 года больше не являются обязательными по закону, они по-прежнему рекомендуются из-за строгих ограничений на вождение в нетрезвом виде. Также рекомендуется иметь комплект запасных ламп, чтобы избежать штрафов на месте за перегоревшую фару.
Безопасность шин:
Минимальная глубина протектора по закону в Великобритании и большинстве стран Европы составляет 1,6 мм на центральных трех четвертях ширины шины, хотя специалисты (например, Kwik Fit) рекомендуют менять шины при достижении 3 мм. Проверьте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя для высоких нагрузок и скоростей, сверившись с наклейкой на внутренней стороне водительской двери, лючке бензобака, руководством по эксплуатации или через онлайн-поиск Kwik Fit. Осмотрите боковины на предмет порезов или грыж и уточните, комплектуется ли ваш автомобиль запасным колесом, докадкой или ремкомплектом.
Оскоростной режим и правила:
Лимиты различаются в зависимости от страны: во Франции разрешено до 50 км/ч в населенных пунктах, 80 км/ч на обычных дорогах, 130 км/ч на автомагистралях в сухую погоду и 110 км/ч в дождь. В Испании максимальная скорость на автомагистралях составляет 120 км/ч, в то время как в Германии есть участки автобана без ограничений скорости с рекомендованным лимитом 130 км/ч.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Autocar UK