Два экстремальных Nissan Pathfinder для трека и бездорожья показали на SEMA

Что тут скажешь, энтузиаст и кастом-билдер Николас Шерр, известный как Nismo Nick, снова удивляет публику на SEMA. После прошлогоднего рестомода Xterra с мотором V8, он привез на выставку пару уникальных внедорожников Nissan, созданных в честь 40-летия модели Pathfinder. На этот раз за основу взяли классическое поколение R51 — ведь это была последняя генерация модели на рамном шасси, до того как Pathfinder перешел на несущий кузов. В новых проектах используются детали от актуального пикапа Nissan Frontier поколения D41, что позволило освежить их внешность и интерьер. От Frontier взяли решетку радиатора, LED фары, передние крылья и двери, задние фонари, переднюю панель, центральную консоль и дверные карты.

Оба автомобиля получили краску Ruby Slate Pearl от седана Nissan Maxima 40th Anniversary 2021 года. Модификация Trackfinder создана с оглядкой на GMC Typhoon и заряжена в стиле Nismo. Этот заниженный аппарат получил черные кованые 20-дюймовые диски, спортивные тормоза с перфорацией и красными суппортами, кастомный обвес с глянцево-черными элементами и красными акцентами, капот из углеволокна от Seibon с воздухозаборником, задний спойлер и четыре патрубка выхлопной системы. Под капотом стоит 4,0-литровый V6 с механическим нагнетателем Z1 Off-Road, кастомным карбоновым впуском, термоизолированным эйрбоксом и прошивкой UpRev. Мощность выросла почти вдвое и составила 501 л.с. (374 кВт / 508 л.с.).

В паре с мотором работает шестиступенчатая коробка передач от Xterra со сцеплением и маховиком Centerforce. Второй проект, Trailfinder, создан как признание в любви рамным внедорожникам с моторами V8. Он отличается увеличенным дорожным просветом благодаря лифт-подвеске и 35-дюймовым шинам Hankook Dynapro AT2 Xtreme на белых легкосплавных дисках. Внешне машину оснастили стальными бамперами и силовыми порогами Hammerhead Armor, лебедкой, буксировочными проушинами, калиткой для запасного колеса и багажником на крышу с палаткой, а также дополнительным освещением Rigid Industries. В движение Trailfinder приводит 5,6-литровый V8 с впуском и шноркелем от Z1 Off-Road, а в подвеске применен комплект X-Pro Titan Swap и спортивные тормоза Z1 Off-road.

Салон украшен красной передней панелью и кожаными креслами со вставками из ткани в клетку. Обе машины построены при поддержке дилера Pinnacle Nissan из Скоттсдейла, штат Аризона, и дебютируют на SEMA 2026 в Лас-Вегасе.