🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Портативные пуско-зарядные устройства стали незаменимым автомобильным аксессуаром с 2020 года, предлагая надежный способ завести машину без проводов и помощи другого автомобиля.
Они необходимы даже владельцам EV, поскольку вспомогательные 12-вольтовые аккумуляторы все еще могут выйти из строя.
Компания GooLoo прислала на тест GT6000 — мощный бустер на 6000 А, созданный для серьезных нагрузок.

По заявлению GooLoo, он способен за считанные секунды запустить любой бензиновый двигатель и дизели объемом до 12,0 литров.

Устройство поддерживает быструю зарядку мощностью 100 Вт, заряжаясь от нуля до полной емкости примерно за 1,4 часа, в то время как семиминутная зарядка дает достаточно энергии для запуска.
Емкость аккумулятора составляет 27 000 мА·ч (99,9 Вт·ч), что делает его массивным, но полезным в качестве павербанка для ноутбуков и других устройств.
Интерфейсы подключения включают три порта USB и дополнительный провод, способный питать устройства постоянного тока на 15 В или 12 В, такие как компрессоры для шин или небольшие инверторы.

3,2-дюймовый LED-дисплей сверху отображает статус и оставшийся заряд, хотя на прямом солнце он может слепнуть. 400-люменный светодиодный фонарь на торце работает в режимах фонарика, SOS и стробоскопа. GooLoo обещает более 70 пусков от полного заряда и 24 месяца работы в режиме ожидания. В ходе двухнедельного практического тестирования устройство не показало заметного падения заряда.
Управление предельно простое: подключите кабель с зажимами к бустеру, подсоедините клеммы к аккумулятору и заводите автомобиль.
Модель GT4000 стоит примерно на двадцать долларов дешевле GT6000, но ее емкость снижена до 24 000 мА·ч (88,8 Вт·ч).

GT6000 предлагает больше возможностей, чем нужно рядовому водителю, но обеспечивает огромный запас мощности, отличные характеристики в холодную погоду и универсальность.







📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: EV Pulse