Trebuie legal să înlocuiți a treia lumină de frână dacă se stinge?

A treia lumină de frână, cunoscută și sub numele de lampă de oprire centrală înaltă (CHMSL), este o cerință legală pentru mașinile de pasageri fabricate în SUA la sau după 1 septembrie, 1985, potrivit NHTSA. În timp ce legea federală impune includerea sa inițială, legile de stat guvernează conformitatea operațională pe drum. În majoritatea statelor, dacă un vehicul a fost echipat inițial cu o a treia lumină de frână, acesta trebuie menținut funcțional. Prin urmare, răspunsul scurt este da, trebuie să îl reparați sau să îl înlocuiți dacă nu este.

Legile și aplicarea statelor variază. În Virginia, a treia lumină de frână trebuie să fie montată lângă linia centrală verticală, să îndeplinească standardele DOT și să se activeze cu luminile de frână și de avarie. Cu toate acestea, poliția nu poate iniția o oprire a traficului doar pentru o a treia încălcare a luminii de frână, iar orice dovadă adunată dintr-o astfel de oprire este inadmisibilă. În Texas, o a treia lumină de frână nefuncțională poate justifica o oprire a traficului, iar instanțele au susținut aceste opriri, chiar dacă unii susțin că sunt necesare doar două lumini de frână. Asociația procurorilor districtuali și județeni din Texas observă că poliția poate și face să tragă șoferii pentru aceasta, în special în timpul aplicării DWI.

Începând cu 1987, California a impus standardele federale de conformitate cu luminile de frână pentru lămpile suplimentare. Deși nu există o inspecție anuală obligatorie a vehiculului, aplicarea se bazează pe discreția ofițerului, iar o a treia lumină de frână moartă poate duce la un bilet de remediere. Pennsylvania necesită o inspecție anuală de siguranță, iar o a treia lumină de frână care nu funcționează va cauza defectarea unui vehicul dacă a fost echipat din fabrică cu unul.

NHTSA reglementează fabricarea și vânzarea de vehicule noi, dar conformitatea după vânzare este o chestiune de stat. Aplicarea poate diferi semnificativ de la un stat la altul, în special cele fără inspecții anuale obligatorii.

Când înlocuiți sau reparați o a treia lumină de frână, asigurați-vă că înlocuirea este conformă la nivel federal. Modificarea acestuia pentru a clipi sau schimbarea culorii din roșu nu este permisă, deoarece poate distrage atenția altor șoferi și poate cauza probleme legale. Pentru vehiculele mai vechi cu becuri standard, înlocuirea poate fi o sarcină simplă de bricolaj, care necesită adesea doar o șurubelniță și manualul de utilizare. Cu toate acestea, multe mașini moderne au module LED integrate, necesitând înlocuirea întregului ansamblu. Costurile pentru un bec pot varia de la aproximativ 5 USD la 20 USD, în timp ce un ansamblu LED complet ar putea costa peste 45 USD. Utilizarea pieselor de schimb neconforme ar putea anula, de asemenea, garanția unui vehicul, ceea ce face recomandabil să consultați dealer-ul pentru reparații la o mașină aflată încă în garanție. Pentru componentele reglementate la nivel federal, este recomandată întreținerea profesională pentru a asigura instalarea corectă și conformitatea legală.