🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Rezumatul din această săptămână cu Dopest Cars oferă o paradă de ciudățenii din automobile și ciudățenii create special, toate culese direct de pe Facebook Marketplace. În fruntea taxei este un 1961 Ford Falcon care a fost „strivit” – doar din față în spate – într-o mașină misterioasă tocată, listată la 11.950 USD.
Anunțul oferă zero detalii de construcție, lăsând cumpărătorii să se întrebe dacă cadrul a fost tăiat și sudat fără nicio fotografie a trenului de rulare sau a suspensiei.
Următorul: un 1991 Nissan 240SX transformat într-o rachetă pregătită pentru tracțiune, împachetând un bloc mic Chevy V8 și slicks Hoosier.
Vânzătorul pretinde ori un sfert de milă în 9, iar poziția agresivă a mașinii sugerează că este gata să îngroape concurența.
Un hibrid 1995 Subaru Impreza/Brat apare cu ambiții de raliu, complet cu o cușcă de rulare și o conversie discutabilă a patului.
La un preț de 1.600 de dolari, este un proiect care necesită atât produse cosmetice, cât și modernizări serioase la interior, deși vânzătorul insistă că „funcționează și conduce grozav”.
Pentru ceva complet diferit, există un 2003 Daihatsu Hijet Deckvan îmbrăcat în camuflaj RealTree și comercializat ca „MAȘINA DE VÂNATOARE PERFECTĂ!” Vânzătorul se laudă că spațiul de încărcare din spate „poate ține o grămadă de căprioare sau răcitoare!” – foarte departe de scopul inițial al lui Hijet.
Pe două roți, un 2017 Moto Guzzi V9 Roamer atârnă de tavanul unui garaj într-o singură fotografie neclară, anunțul indicând pur și simplu „Stare excelentă” urmat de un număr de telefon și cuvântul „Bob”. Între timp, un 2016 Triumph Bonneville T100 în negru cu un scaun maro cu cusături de diamant ispitește cu farmecul clasic britanic la 5.000 USD. Anunțul este rară, dar alura este de netăgăduit.
Indiferent dacă sunteți încântați de clasicele tăiate, de tunerele pregătite pentru drag sau de variante de utilitate absurde, alegerile din această săptămână demonstrează că Facebook Marketplace este încă ultimul refugiu al haosului auto.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)