Ioniq 5 de la Hyundai își depășește cifrele 2025, în ciuda pierderii creditului fiscal EV de 7.500 USD

Hyundai tocmai a înregistrat cea mai puternică jumătate a vânzărilor din S.U.A., cu 450.568 de vehicule livrate până în iunie 2026 – o creștere de 3% față de aceeași perioadă a anului trecut. De asemenea, producătorul coreean de automobile a stabilit un nou record în iunie cu 77.555 de unități vândute, în creștere cu 11% față de an și a înregistrat un câștig de 4% în Q2 2026 față de Q2 2025. Modelele electrificate reprezintă acum o treime din toate vânzările Hyundai din SUA în acest an, datorită volumelor record de hibride pe mai multe plăci de identificare.

Ioniq 5 rămâne cel mai vândut BEV al lui Hyundai, cu 20.730 de unități mutate în prima jumătate a 2026, o creștere de 9%, în ciuda creditului fiscal federal de 7.500 USD pentru vehicule electrice care expiră în septembrie 2025. Vânzările de Q2 pentru Ioniq 5 au crescut cu 4%, până la 10.940 de unități, deși în luna iunie s-a înregistrat o scădere de 26% la 2.335 de unități – o scădere care reflectă în mare parte o creștere a 2025 legată de expirarea viitoare a creditului. Noul Ioniq 9 a înregistrat, de asemenea, o creștere puternică, cu 4.858 de unități vândute până în prezent și o creștere de 21% în iunie, la 857 de unități. În schimb, Ioniq 6 s-a prăbușit efectiv pe piața din SUA, cu vânzările în scădere cu 80% până în prezent, până la doar 1.241 de unități și doar 38 vândute în iunie, deoarece toate variantele, cu excepția Ioniq 6 N de înaltă performanță, au fost întrerupte.

Dintre modelele convenționale, Tucson a condus în iunie cu 19.581 de unități vândute, în creștere cu 20 la sută, în timp ce Sonata a crescut cu 36 la sută, iar Palisade a urcat cu 23 la sută. The Venue și Elantra au înregistrat, de asemenea, câștiguri solide de 20% și, respectiv, 22%. Singurele scăderi notabile au venit de la Kona (scădere cu 15 la sută) și Santa Cruz (scădere cu 14 la sută).