Hyundai dezvăluie 100 de modele noi, se dublează pe baza hibridului din SUA

Hyundai Motor Group a lansat cea mai agresivă ofensivă de produse de până acum, anunțând planurile de a introduce peste 100 de modele noi sau reîmprospătate la nivel global de către 2030. Strategia, dezvăluită cu ocazia Zilei Investitorilor CEO al Hyundai din Seul pe 26 august, 2026, include 58 de modele alocate pentru SUA – cea mai mare piață a Hyundai – alături de 41 pentru Europa, 26 pentru India și 22 pentru China, cu unele suprapuneri regionale. Extinderea se întinde pe 18 segmente noi, inclusiv un pick-up de dimensiuni medii, vehicule comerciale ușoare și modele cu caroserie pe cadru, deoarece Hyundai încearcă să-și diversifice gama de trenuri propulsoare dincolo de vehiculele electrice pure pentru a include hibrizi și vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV).

Impulsul vine în timp ce Hyundai vizează piața hibridă din S.U.A., în plină expansiune, unde prețurile ridicate ale combustibilului au condus cererea consumatorilor către vehicule electrice pe gaz. Producătorul auto își propune să ofere mai mult de 10 modele hibride în America de Nord prin 2030, hibrizii fiind proiectați să reprezinte aproape jumătate din vânzările regionale. Șapte modele sunt programate să sosească în următoarele opt luni, inclusiv un SUV mijlociu Tucson complet nou și varianta sa hibridă, un EV compact Ioniq 3 complet nou și primul EV Santa Fe cu rază extinsă. Santa Fe EREV vizează o autonomie totală de peste 600 de mile și dispune de o nouă baterie care se încarcă cu 40% mai rapid decât celulele anterioare; va fi construit la uzina Hyundai din Alabama.

Hyundai a confirmat, de asemenea, planurile de a extinde capacitatea globală de producție cu aproape 1,3 milioane de unități de către 2030, inclusiv 500.000 de unități în America de Nord, 320.000 în India și 200.000 în Coreea de Sud. Compania intenționează să crească aprovizionarea locală de piese din America de Nord la 80% de la 60%, o mișcare care vizează atenuarea impactului tarifelor auto din SUA, menținând în același timp marje de profit operațional de cel puțin 9% de 2030. Marca de lux Hyundai, Genesis, va contribui la impulsul hibrid cu primul său model hibrid – SUV-ul GV80 – care va debuta alături de primul său EV cu autonomie extinsă la începutul anului viitor, vizând peste 640 de mile de autonomie. Genesis își propune să crească vânzările anuale la 350.000 de vehicule prin 2030.

Strategia subliniază, de asemenea, concentrarea Hyundai pe robotică și automatizare. Centrul de aplicații Robot Metaplant al companiei, care a fost deschis la unitatea sa din Georgia în iunie 2026, se va extinde de zece ori până la sfârșitul anului, cu peste 10.000 de ore de date de învățare a roboților înregistrate. Producția de roboți umanoizi este programată să înceapă în 2028, cu o capacitate anuală de 30.000 de unități. Hyundai și afiliatul Kia Corp. au subliniat anterior planuri pe termen lung care implică conducere autonomă și robotică, inclusiv anunțul Kia din aprilie 2026 de a introduce opt modele hibride în S.U.A. de către 2030, de a implementa roboți umanoizi în S.U.A. 2027.

Ofensiva de produse Hyundai reflectă o recalibrare mai largă a amprentei sale de producție, în special la fabrica sa din Georgia, care a fost proiectată inițial pentru producția de vehicule electrice. Producătorul auto își adaptează facilitățile pentru a pivota între variantele electrice, hibride și cu combustie internă, pe baza condițiilor de piață și a politicilor comerciale. Anunțul vine după o scădere cu 3% a acțiunilor Hyundai Motor, atribuită de analiști unei lipse percepute de actualizări majore privind inovația în robotică, în ciuda dezvăluirii recente a robotului umanoid Atlas de la Boston Dynamics, gata de producție, în ianuarie 2026.