Ford Canada Skips Tariffs în Unifor Talks, se concentrează pe locuri de muncă și operațiuni

Ford Canada a confirmat că nu va ridica tarifele ca subiect în cursul viitoarelor negocieri cu sindicatul canadian Unifor, ci va acorda prioritate păstrării amprentei sale de producție internă și compensarea echitabilă a lucrătorilor. Un purtător de cuvânt Ford Canada a declarat că tarifele „chiar nu influențează modul în care abordăm negocierile noastre”, subliniind că compania caută un acord echitabil care să pună preț pe angajați, asigurând în același timp flexibilitatea operațională. Discuțiile, programate pentru iulie, vor implica Ford, care reprezintă aproximativ 5.000 de lucrători sindicalizați din Canada. Ford a fost ales pentru negocieri datorită relației sale de lungă durată cu Unifor, un sindicat care colaborează istoric cu Ford pentru a stabili precedente de negociere pentru toți cei trei producători auto din Detroit. Mișcarea vine în timp ce Ford rămâne singurul producător auto major care menține operațiuni complete de producție în Canada, pe fondul creșterii tarifelor introduse în primăvară 2025. Concurenții Stellantis și GM au adoptat abordări diferite: Stellantis își reutilizează uzina de asamblare din Brampton și își mută operațiunile în SUA pentru a ocoli tarifele, în timp ce GM și-a oprit fabrica de asamblare CAMI după ce a încheiat producția de camionete BrightDrop și a redus schimburile la Oshawa Assembly în ianuarie. Președintele Unifor, Lana Payne, a încadrat negocierile drept mize mari, invocând efectul rece al tarifelor vamale americane și al agresiunii comerciale asupra investițiilor și ocupării forței de muncă. „Mizele sunt incredibil de mari și trebuie să adoptăm cea mai disciplinată și strategică abordare posibilă”, a spus Payne. „Avem de-a face cu tarifele vamale ale SUA și cu o agresiune comercială neîncetată. Această incertitudine îngheață deciziile de investiții și îi menține pe membri fără muncă”.