Știri Audi, RS/S, e-tron și noutăți A/Q pe MotorHub.
Despre marcă
Audi AG este o marcă premium din Volkswagen Group, cu sediul la Ingolstadt. Cele patru inele vin din Auto Union (1932). Este cunoscută pentru quattro, liniile S/RS și electricele e-tron.
Ultimele articole
2026 Audi A3 reîmprospătează mai multe butoane fizice, adaugă afișaj panoramic și control al vitezei de croazieră cu date puternice
Gama de mașini compacte 2026 A3 a lui Audi oferă o reîmprospătare cuprinzătoare a interiorului și a tehnologiei pentru toate stilurile de caroserie și sistemele de propulsie, inclusiv modelele de performanță S3 și RS3. Schimbarea principală este eliminarea majorității butoanelor…
Reîmprospătarea 2027 A3 a lui Audi: cockpit din sticlă curbată, parcare la distanță și tehnologie mai clară
Audi a lansat o actualizare cuprinzătoare pentru întreaga familie A3 - hatchback, sedan și crossover - care aduce o cabină împrospătată, un ADAS îmbunătățit și o nouă tehnologie de parcare. Schimbarea interioară principală este un singur afișaj panoramic curbat ridicat…
VW Weighs Selling Ducati în evaluarea activelor pentru a eficientiza portofoliul
Volkswagen AG ia în considerare vânzarea producătorului de motociclete Ducati ca parte a unei revizuiri radicale a portofoliului său. Marca italiană, cunoscută pentru bicicletele sale de înaltă performanță, se numără printre cele 600 de afaceri evaluate de producătorul auto german.…
Un sedan german depășește fiecare Tesla în starea de sănătate a bateriei după 93.000 de mile
Un studiu cuprinzător al Aviloo, cel mai mare studiu independent al bateriilor EV uzate, a dezvăluit că vehiculele electrice (EV) cu performanțe superioare își pierd mai puțin de 5% din autonomie după 93.205 mile de condus. Studiul a analizat peste…
BMW elimină treptat butoanele fizice, deoarece șoferii mai tineri preferă să vorbească cu mașinile lor
BMW își accelerează trecerea de la butoanele și comutatoarele fizice tradiționale în favoarea comenzilor vocale, ecranelor tactile și comenzilor haptice pe volan, argumentând că șoferii mai tineri preferă din ce în ce mai mult aceste interfețe. Producătorul auto din München…
Motorul cu cinci cilindri al lui Audi ar putea să nu moară până la urmă – planurile hibride ar putea menține 2.5 TFSI în viață
Audi reconsideră soarta emblematicului său motor TFSI de 2,5 litri turbo cu cinci cilindri, care anterior a fost programat să dispară în temeiul regulilor de înăsprire a emisiilor. Decizia vine după comentariile șefului Audi Sport, Rolf Michl, care a confirmat…
Mercedes CEO avertizează că războiul brutal al prețurilor din China este aici pentru a rămâne
Mercedes-Benz Group AG CEO Ola Källenius a declarat că presiunea intensă a prețurilor pe piața auto din China nu este o problemă temporară, ci un element permanent. Vorbind lângă Helsinki, Finlanda, Källenius a spus că concurența acerbă din partea mărcilor…
Noul SUV super hibrid Zeekr 9X din China vizează Titanii de lux germani
Zeekr a dezvăluit 9X, un SUV hibrid plug-in de lux de dimensiuni mari, conceput pentru a provoca mărcile premium consacrate din Europa, cu un amestec de tehnologie chinezească și design suedez. Modelul emblematic circulă pe platforma SEA-S a lui Geely…
GM păstrează 70 de cenți din fiecare dolar de abonament – doar 4 cenți la vânzarea unei mașini
General Motors a schimbat scenariul modelului său de afaceri, transformând software-ul și serviciile în motorul său de profit cu cea mai rapidă creștere, în timp ce vânzările tradiționale de mașini rămân în urmă. Conform propriilor cifre ale lui GM, tehnologia…
Cea mai mare lună a Germaniei de până acum: vehiculele electrice vând pentru prima dată mai mult de hibride și benzină
Piața de vehicule electrice din Germania tocmai a oprit un comutator istoric. În iunie, mașinile electrice cu baterie s-au vândut pentru prima dată depășind toate celelalte grupe motopropulsoare, obținând 28,4% din înmatriculările de mașini noi din țară, cu 84.057 de…