🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
McLaren свали опаковките от 788HS на Фестивала на скоростта в Гудууд, представяйки го като „окончателна и последна еволюция“ на своето поколение суперавтомобили V8, което започна със 720S в 2017.
Новият модел възражда емблемата High Sport (HS), видяна за последно на MP4-12C HS и MSO HS, позиционирайки 788HS като ореол, фокусиран върху пистата, със само 100 купета и 100 паяка, предназначени за глобални купувачи.

4,0-литровият V8 с две турбини сега изпомпва 777 PS (766 HP) и 590 lb-ft въртящ момент, което е повече от 37 PS от 750S и 22 PS спрямо 765LT.
McLaren цитира 0–60 mph спринт за 2,8 секунди, 0–124 mph време от 7,0 секунди и максимална скорост от 205 mph – съвпадаща с горния край на 765LT, въпреки добавената аеродинамика.

Шасито е с 0,2 инча по-ниско от 750S, движи се с колела с централно заключване (със супер лека опция) и наклонява везните на 2789 lb сухо – 26 lb по-леко от 750S, но 80 lb по-тежко от 765LT – което дава съотношение мощност към тегло 614 HP на тон.

Въглеродно-керамични спирачки с предни апарати от кован алуминий с шест бутала (получени от Senna), свързано хидравлично окачване със специфична за HS настройка и титаниева изпускателна система с четири изхода допълват механичните подобрения.

Аеропакетът осигурява 10% повече притискаща сила в сравнение с 765LT, благодарение на S-канала в предния капак, изпъкнал сплитер с плъзгачи, агресивни странични прагове, нов долен дифузьор, вдъхновен от F1, и голямо активно задно крило с регулируеми ъгли.

Интериорът включва перфорирана тапицерия, централна конзола от въглеродни влакна и емблема 788HS плюс табелка със сериен номер.
Откритата каросерия от въглеродни влакна и покривът (само за купета) са налични за първи път, докато MSO ще предложи пълна персонализация.
Цената не е обявена, но главният търговски директор на McLaren Хенрик Вилхелммайер определи 788HS като най-добрия израз на линията 720S и подходящ финал, преди да пристигне наследник на хибриден V8 – вероятно около 2027 на платформата W1.


📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)