LiveWire получава предупреждение за премахване от борсата на NYSE, след което акциите се утрояват за два дни

LiveWire, марката за електрически мотоциклети, мажоритарна собственост на Harley-Davidson, получи официално предупреждение от Нюйоркската фондова борса (NYSE) на 23 юли, след като нейните акции се търгуваха под $1 на акция за месец. Писмото за дефицит задейства шестмесечен прозорец за възстановяване на компанията или изправяне на изваждане от борсовия пазар.

Акциите на LiveWire затвориха на 77 цента този ден, но скочиха над $2 в рамките на две търговски сесии, задържайки се над $1 оттогава. NYSE изисква от регистрираните компании да поддържат средна цена на затваряне над $1 за всеки 30-дневен период, за да избегнат делистване.

Пенни акциите – акции, търгувани под $1 – се обезсърчават от големите борси, тъй като сигнализират за незаинтересованост на инвеститорите. LiveWire стана публична през септември 2022 чрез сливане на SPAC, като първоначално се търгува близо до $10 с амбициозни прогнози за продажба на 101 000 електрически мотоциклета и генериране на $1,77 милиарда приходи от 2026.

Реалността не успя: през второто тримесечие на 2026 LiveWire продаде 267 мотоциклета, което е рекордно увеличение от 386% на годишна база, но част от първоначалната цел. Компанията отчете загуба от 18,2 милиона долара при приходи от 9,1 милиона долара за тримесечието, включително бизнеса си с детски велосипеди STACYC.

Близо четири години на пропуснати цели и постоянни загуби накараха акциите да паднат с над 90%, преди да паднат под $1 това лято. Предупреждението не засяга веднага операциите, но неуспехът да се възстанови в рамките на шест месеца рискува делистване, което може да ограничи ликвидността на акциите и да възпре големите инвеститори.

Harley-Davidson, който притежава по-голямата част от LiveWire, предостави финансови спасителни линии, включително кредитна линия от $75 милиона, организирана през ноември 2025. Планът за промяна на LiveWire се фокусира върху намаляване на разходите и разширяване на гамата.

S4 Honcho, по-малък и по-достъпен модел, влезе в производство тази пролет, като първите доставки се очакват това лято. Изпълнителният директор Карим Донез подчерта пускането на пазара като преминаване към по-достъпен сегмент на пазара на електрически мотоциклети.

LiveWire също придоби Dust Motorcycles през май, за да влезе в бързо развиващата се категория електрически офроуд. Компанията държи 76% от американския пазар за улични електрически мотоциклети с 50 киловата или повече мощност.

Усилията за намаляване на разходите подобриха свободния паричен поток с 19% на годишна база и STACYC достигна рентабилност. Инвеститорите и ездачите трябва да наблюдават три ключови фактора: продажбите на Honcho тази есен, дали акциите поддържат възстановяването си над $1 през шестмесечния прозорец за лечение и отчета за третото тримесечие.

Докато предупреждението за запасите е червен флаг, операциите на LiveWire остават непокътнати и оцеляването му зависи от дългосрочния растеж на продажбите и финансовата дисциплина.