IIHS твърди, че Waymo са по-безопасни от човешките драйвери, ако присвивате силно, докато четете данните

Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) публикува проучване, в което се твърди, че автомобилите без водачи на Waymo са по-безопасни от превозните средства, управлявани от хора.

Методологията на изследването обаче е поставена под въпрос поради ограничените и противоречиви налични данни за катастрофи на автономни превозни средства.

IIHS трябваше да извърши значителни статистически корекции, за да сравни честотата на катастрофи на превозни средства Waymo с тези на превозни средства, управлявани от хора, включително елиминиране на дублиращи се записи и прилагане на стандарти за докладване на катастрофи на полицията.

Проучването установи, че процентът на катастрофи на Waymo е с 68% по-нисък от този на хората шофьори, с 85% по-малко катастрофи с едно превозно средство и 81% по-малко катастрофи с наранявания на измината миля с превозно средство.

Надеждността на проучването обаче е поставена под въпрос поради малкия размер на извадката от катастрофи с автономни превозни средства, като само 89 докладвани от полицията катастрофи, включващи превозни средства Waymo, в сравнение с над 24 милиона докладвани катастрофи, включващи човешки шофьори.

Самият IIHS призна ограниченията на своето проучване, заявявайки, че методът за кодиране на разказите е неустойчив и че националното събиране на данни за катастрофи и изминати километри (VMT) за превозни средства от ниво 4 трябва да бъде подобрено за по-навременни и точни оценки на безопасността.