Защо много дизелови двигатели имат два горивни филтъра, но газовите двигатели не
Дизеловите двигатели често работят с два горивни филтъра, за да предпазят своите горивни системи под високо налягане от замърсители, докато бензиновите двигатели обикновено използват само един. причината? Дизеловите горивни системи работят при екстремни налягания – между 10 000 и 30 000 psi … Прочети още