13-годишният “проект-кошмар” на Bad Obsession: Защо трябва да го гледате от началото

Времето е безмилостна господарка и често ни поднася изненади, когато се заемем с някой проект, който изглежда забавен в началото, но се превръща в дългосрочна обсесия. Такъв е случаят с Bad Obsession Motorsport и тяхното Project Binky — странна комбинация между ръждясал винетен Mini и турбиран Toyota Celica GT4, която се превърна в 13-годишно пътешествие в света на ръчната изработка и инженерство. Двамата основатели на канала, Ник Блекхърст и Ричард Бънинг, започнали проекта през 2011 година, когато YouTube все още не бил навлязъл във всекидневието ни. Днес, когато децата, които са гледали първите им видеа, вече са пораснали, Project Binky продължава да се развива, макар и със своите бавни темпове.

Тези момчета не само смесват два напълно различни автомобила, но и създават нещо, което изглежда като Mini, но се движи като рали хомологация на Toyota. Това е проект, който започва преди появата на масово достъпните 3D принтери и скенери, когато двамата са разчитат единствено на ръчното измерване с шублери и микрометри, последвано от моделиране в CAD от нулата. Техният подход към инженерството е толкова вдъхновяващ, колкото и предизвикателен — те планират всяка стъпка предварително, като отчитат дори най-малките детайли, за да избегнат конфликти между компонентите. Проектът не е само заради крайния резултат, а заради самия процес.

Видеата на Bad Obsession излизат на интервали — понякога месец по-късно, понякога след петмесечна пауза. Това прави всяко ново видео изключително очаквано събитие за почитателите им. Всяка епизода предлага възможност да се научи нещо ново, стига да разполагате със собствен машинен цех или знания по CAD. За повечето хора обаче Project Binky остава единствено обект на възхищение отстрани.

Въпреки че автомобилите са разглобявани и преправяни многократно, проектът продължава да се развива. Последната промяна включва преработка на задвижването на генератора — първоначално използваната система с кабели е заменена с по-сложна конструкция от валове и зъбни ремъци. Това е типичен пример за тяхната перфекционистка нагласа: те не искат да компромитират крайния резултат, дори ако това означава да преработват части от автомобила многократно. През 2020 година, по време на пандемията, Bad Obsession Motorsport стартираха и втори проект — по-прост, но също толкова интересен.

Те решиха да участват в новото състезание на British Racing & Sports Car Club, което позволява използването на евтини коли като Citroen C1, Toyota Aygo и Peugeot 107. Двамата инженери обаче не се задоволиха с минималните изисквания на правилника и започнаха да търсят начини да заобиколят ограниченията. Един от най-забележителните им ходове беше създаването на домашно изработена скоба за задния мост на Citroen C1, която да подобри стабилността му, тъй като правилникът забранява използването на следпродажбени стабилизатори. Това е само един пример за тяхната креативност и готовност да експериментират, дори когато това означава да рискуват с нестандартни решения.

Ако сте почитател на ръчната работа и инженерството, Project Binky и другите проекти на Bad Obsession Motorsport със сигурност ще ви вдъхновят. Техните видеа не са просто забавление — те са урок по търпение, креативност и перфекционизъм. Ако все още не сте ги гледали, започнете от първия епизод и се подгответе за над 100 часа съдържание, което ще ви накара да се почувствате като част от един от най-интересните автомобилни проекти на нашето време.