Кой е най-бързият начин да поправите спукана гума?

Спуканите гуми никога не избират удобно време да се случат. Когато сте заседнали отстрани на пътя с изпусната гума и график, който трябва да спазвате, най-бързото решение често е кутия течен уплътнител за гуми.

Марки като Fix-a-Flat и Slime предлагат аерозолни кутии, които инжектират лепкав уплътнител в гумата, като същевременно добавят достатъчно въздух, за да повдигнат страничната стена от джантата.

Процесът отнема по-малко от две минути пръскане, но все пак ще трябва да допълните въздух на бензиностанция след това и да карате няколко мили, за да разнесете уплътнителя равномерно.

Този метод работи само за малки пробиви в протектора – приблизително под ¼ инча – и е строго временен.

Повечето магазини за гуми ще откажат да ремонтират гума, която е била запечатана по този начин; вместо това ще настояват за замяна. Течният уплътнител е най-лесната крайпътна корекция, но не е единствената.

Ако течът идва от стеблото на клапана, често можете да го затегнете с клещи или да смените сърцевината, като използвате комплект стеблото на клапана за $19,99.

В редки случаи завъртането на стеблото с клещи може да запечата отново малък теч, но повечето проблеми с клапана изискват нова сърцевина или стебло.

Запушването на гумата е друга бърза крайпътна опция, но е по-объркана и изисква комплект с райбер и гумени тапи.

Почиствате пробиването с райбера, навивате тапа през инструмент за вкарване и я натискате на две трети от пътя в дупката, преди да отрежете излишното.

Тапите са само за пробиви на протектора под ⅛ инча и се считат за временно решение според индустриалните стандарти – Асоциацията на производителите на гуми в САЩ нарича обикновените тапи „неприемливи ремонти“, тъй като те не seal вътрешната облицовка, рискувайки проникване на вода и корозия на колана.

За постоянен ремонт ви е необходима комбинация от щепсел с лепенка, което изисква премахване на гумата от джантата.

Това е по-бавно и по-трудоемко, но това е единственият метод, който отговаря на професионалните стандарти за ремонт.

В крайна сметка: ако трябва да се движите бързо, вземете кутия Fix-a-Flat или Slime, напръскайте, карайте няколко мили, след това допълнете въздуха и се насочете направо към магазин за гуми за подходящ ремонт или подмяна.

Дръжте комплект стебло на клапан и комплект щепсел в багажника за други често срещани крайпътни течове, но не забравяйте – нито една от тези поправки не е постоянен заместител на нова гума.