🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Американските сенатори Тод Йънг и Анди Ким въведоха Закона за безопасността и отчетността при изпълнението на товарните превози (SAFE), придружител на Сената към законопроекта на Камарата на представителите, насочен към превозвачите хамелеони. Законодателството нарежда на Федералната администрация за безопасност на автомобилните превозвачи (FMCSA) да проучи превозвачите-хамелеони и да разработи автоматизиран инструмент за откриване на заявления за регистрация от превозвачи, които избягват надзора. Превозвачите Chameleon са автомобилни превозвачи, брокери, спедитори или свързани фирми, работещи под нови или свързани самоличности, за да избегнат разпоредбите на FMCSA, заповедите, действията по прилагане, записите за безопасност и застрахователните изисквания. Законът SAFE има за цел да попречи на тези компании да се регистрират, пререгистрират или преобразуват в друг превозвач след отказана, неподновена или анулирана застрахователна полица поради безопасност, искове или история на съответствие. Законопроектът получи подкрепа от Американските асоциации на превозвачи на камиони, като старши вицепрезидентът по законодателните въпроси Алекс Росен заяви, че ще даде на FMCSA по-мощен и проактивен инструмент за предотвратяване на лошите участници, преди да се появят отново под нови имена, собственост или номера на USDOT, за да избегнат отговорност. Законопроектът на Камарата на представителите, внесен от представителя Хариет Хагеман, има 19 съавтори и остава пред подкомисията по магистрали и транзит. Законодателството е част от по-широко усилие за справяне с лошите участници в транспортната индустрия, като администрацията на Тръмп формира междуведомствени споразумения за споделяне на информация и прилагане на регулации.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)