Германската каучукова индустрия съобщава за облекчаване на доставките на суровини на фона на напрежението в Близкия изток, но разходите остават високи

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Германската каучукова промишленост вижда подобрена наличност на суровини въпреки продължаващото геополитическо напрежение в Близкия изток, според последното проучване за третото тримесечие на индустриалната асоциация WDK. Проучването, публикувано на 22 юли 2026, показва, че опасенията относно недостига на суровини са намалели, като компаниите вече не очакват неизбежни прекъсвания на доставките. Въпреки това тежестта на разходите остава сериозна, като цените на естествения каучук (NR) достигат двугодишен връх. Главният икономист на WDK Майкъл Бертел подчерта, че въпреки че в момента наличността е осигурена, е малко вероятно цените да паднат значително. „Очевидно напрегнатите преди това очаквания по отношение на суровините се успокоиха“, каза Бертел. “В момента нашите компании не очакват недостиг на суровини в краткосрочен план.” Той обаче предупреди, че ситуацията остава „силно нестабилна“, особено поради напрежението около Ормузкия пролив. Индексът на WDK за суровини за типична смес от естествен каучук се изкачи до най-високото си ниво от около две години, отразявайки постоянния натиск върху разходите. Бертел отбеляза, че докато наличността се подобрява, достъпността остава критично предизвикателство, особено в Германия, където високите цени на енергията допълнително натоварват операциите. Проучването също така подчерта неравномерните пазарни условия, като експортните пазари изпреварват вътрешното търсене. „Все още не може да се говори за истинско възстановяване“, завърши Бертел. „Докато първоначалните разходи продължават да натоварват компаниите, ситуацията ще остане крехка. Имаме нужда от бързо забележимо облекчение на енергийните разходи и бюрокрацията в Германия.“

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)