Тръмп премахна таксите за товари в Ормузкия проток и се ориентира към инвестициите в Персийския залив

Президентът на САЩ Доналд Тръмп на 14 юли 2026 се отказа от плановете си да наложи 20% такса за товари на корабите, преминаващи през Ормузкия пролив, вместо това обяви, че държавите от Персийския залив ще направят „мащабни“ търговски и инвестиционни сделки в Съединените щати. Обратът дойде, когато американските военни нанесоха нови удари по иранските крайбрежни отбранителни съоръжения, ракетни обекти, дронове и морски активи, докато Иран отвърна с атаки срещу Бахрейн, Йордания и множество танкери в пролива. Ескалацията разби крехкото 60-дневно временно мирно споразумение, насочено към повторно отваряне на водния път, през който тече една пета от търгуваните в света суров петрол и природен газ, и разрешаване на ядрения спор на Иран. Ормузкият проток остава възпламенителна точка, като Иран прекъсва корабоплаването извън териториалните си води, а САЩ заплашват да отворят отново пролива със сила, ход, който според експертите ще изисква голямо военно натрупване. Централното командване на САЩ потвърди ударите в Иран, обещавайки да продължи да атакува способностите, използвани за атака на цивилни и търговски кораби. Иран призна за ударите, но не предостави подробности за жертвите. Часове след като САЩ спряха бомбардировките си, иранските държавни медии съобщиха за удари по град Бушер в Персийския залив. Междувременно Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз издаде ново предупреждение към авиокомпаниите, опериращи в Бахрейн, Кувейт, Катар, Обединените арабски емирства и над Оманския залив, позовавайки се на „непредвидими военни разработки“, включващи ракети, дронове и бойни самолети. Временното мирно споразумение, което вече е под напрежение, сега е изправено пред колапс, тъй като САЩ се готвят да възстановят блокадата на иранските пристанища в полунощ на 15 юли в Дубай, мярка, отменена през април като част от първоначалното споразумение. Конфликтът повиши цените на петрола, торовете и други стоки, обтягайки глобалните вериги на доставки и предизвиквайки тревога за регионалната стабилност.