Тестът за износване на гумите на Университета на Твенте премина проверка с изследователи

Холандски изследователи от Университета на Твенте разкриха прост, но надежден лабораторен метод за изследване на началото на износването на гумите, като се фокусират върху най-ранното локално контактно събитие, използвайки тест, базиран на надраскване. Вместо пълномащабно тестване на износването, екипът, ръководен от проф. д-р Анке Блуме и д-р Пилар Бернал Ортега, проектира настройка с индентор, държач на пробата, контролирано движение и единици за измерване на сила, за да анализира деформацията, образуването на пукнатини и срязването при контролирани условия. Говорейки на конференцията на общността на Endurica в Белвал, Люксембург (5-6 май, 2025), те подчертаха, че въпреки липсата на „научна елегантност“, системата осигурява значими резултати, включително измервания на сила на триене, нормална сила, поведение при проникване, коефициент на триене и визуални доказателства за прогресиране на щетите. Методът за тестване на надраскване се оказа повторяем и използваем като инструмент за скрининг, способен да идентифицира четири ключови етапа на деформация: еластична деформация, разораване, разкъсване и рязане. Това го прави ценна помощ за специалисти, работещи върху смеси на протектора, устойчивост на абразия или поведение при триене. Износването на гумата се влияе от множество припокриващи се променливи, включително дизайн на сместа, система за пълнене, хистерезис, контактна механика и условия на околната среда. В своето проучване изследователите сравняват системи от естествен каучук и SBR, подсилени със сажди или силициев диоксид. Резултатите показаха, че пълният със силициев диоксид естествен каучук се представи неочаквано добре в теста, като дори надмина пълния със силициев диоксид SBR – като този, използван в гумите за камиони и смесите за земекопни машини. Този изненадващ резултат предполага по-задълбочено изследване на механизми като кристализация на деформация, еластичност, структура на омрежване, мрежа от пълнители и устойчивост на разпространение на пукнатини. Екипът вярва, че техният лабораторен тест за надраскване, който може да генерира частици в подходящ диапазон от размери, има значителен потенциал за индустриални приложения. Той може да служи както като инструмент за скрининг, така и като платформа за проучвания за контролирано генериране на частици, особено тъй като индустрията се фокусира върху частици от гуми и износване на пътя. Конференцията на общността на Endurica, озаглавена „Измерения на издръжливостта“, подчертава нарастващото значение на механичния анализ на счупването и симулационното моделиране в каучукови материали и научноизследователска и развойна дейност на продукти.