يدعي ترامب أن “الحق في الإصلاح” هو النصر الذي يحاول حقًا إلغاء CARB

وقع الرئيس ترامب على مذكرة اعتبرت بمثابة انتصار كبير لحركة الحق في الإصلاح. ومع ذلك، بعد الفحص الدقيق، يبدو أن المذكرة هي في الواقع محاولة لتقويض عملية مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) للتصديق على الأجزاء المتوافقة مع انبعاثات ما بعد البيع. وتزعم المذكرة، التي تحمل عنوان “خفض تكلفة المعيشة من خلال تعزيز حرية الإصلاح”، أن الأعباء التنظيمية ا

لبيئية التي تتحملها إدارة بايدن تسببت في زيادة متوسط ​​تكلفة المركبات، لكن هذا أمر محل خلاف. تقول المذكرة إن عملية اعتماد CARB معيبة ومتراكمة، وتستغرق أكثر من عام للحصول على الشهادة، وأن هذه العملية تسلم الامتثال الفيدرالي إلى ولاية كاليفورنيا. تقترح المذكرة أن تقدم وكالة حماية البيئة (EPA) إرشادات بشأن حرية إصلاح وتشجيع تقديم الطلبات من المنظمات

القادرة على اختبار أجزاء ما بعد البيع للتأكد من توافقها مع قانون الهواء النظيف. في حين أن هذا قد يبدو كخطوة إيجابية لحركة الحق في الإصلاح، فهو في الواقع محاولة لتقليل الاعتماد على عملية اعتماد CARB وتقويض معايير الانبعاثات الأكثر صرامة في الولاية. لقد قامت CARB بوضع قواعد الانبعاثات الخاصة بها لعقود من الزمن، وهي أكثر صرامة من قانون الهواء النظي

ف، ويتبع عدد من الولايات خطى كاليفورنيا بشأن معايير الانبعاثات الأكثر صرامة. تحتوي المذكرة على ثلاثة أحكام رئيسية، بما في ذلك توفير التوجيه بشأن حرية الإصلاح وتشجيع تقديم الطلبات من المنظمات القادرة على اختبار قطع غيار ما بعد البيع. ومع ذلك، فمن غير الواضح كيف سيساعد هذا بالفعل حركة الحق في الإصلاح، ويرى البعض أنه قد يؤدي حتى إلى لوائح أكثر تقييد ًا.