2026 Maserati Grecale Trofeo: الفحل الإيطالي في Jersey Turnpike

2026 Maserati Grecale Trofeo عبارة عن سيارة كروس أوفر ترتدي اللمعان الإيطالي على غلافها – أعلام ثلاثية الألوان، وأصوات عادم علوية، واسم يصرخ “Mamma mia!” بصوت أعلى من عشاء نونا يوم الأحد. إنها ليست للجميع، وهي بالتأكيد ليست رخيصة مقابل ما تقدمه، ولكن إذا كنت تشترك في الدراما، فإن Trofeo تقدم تجربة قيادة مثيرة

للاستقطاب مثل نيوجيرسي نفسها. أعارنا Maserati جائزة Trofeo لمدة أسبوع، وقمنا بوضعها في العصارة – من الطرق الخلفية الملتوية إلى Turnpike المليئة بالثلوج – بنتائج مختلطة. يوجد في قلب Trofeo محرك V6 من Maserati مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر V6، وهو محرك مشترك مع سيارتي GranTurismo وMC20 الخارقتين. في هذا ا

لكروس أوفر، يولد قوة 523 حصانًا و457 رطلًا من عزم الدوران، يتم توجيهها من خلال ناقل حركة ZF أوتوماتيكي بثماني سرعات وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق لجميع العجلات الأربع. يصل الكروس أوفر الذي يبلغ وزنه 4650 رطلاً إلى 60 mph في 3.6 ثانية، وفقًا لـ Maserati – وهو أكثر من كافٍ لإحراج Vinny من شركة حجارة الرصف

المجاورة. تكمن خدعة الحفلة في Trofeo في توجيهها، الذي يتميز بالخفة والدقة مثل أصداف الأم المحشوة. في وضع كورسا، يتشدد التوجيه، ويتشدد نظام التعليق، وتتحول نغمة العادم إلى سيمفونية من العدوان الإيطالي. ولكن قم بالعودة إلى الإعدادات الأكثر ليونة، وستصبح تروفيو سائقًا يوميًا كفؤًا بشكل مدهش، مع مقاعد قابلة للتعدي

ل بـ 14 وضعًا مريحة ولكنها داعمة. تعتبر مجموعة مساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي والمساعدة في الحفاظ على المسار (مع توسيط المسار الاختياري من المستوى 2)، قوية بما يكفي للتنقل من مقاطعة بيرغن إلى مانهاتن – على الرغم من أنك ستحتاج إلى إبقاء إصبعك على عجلة القيادة. حيث يتعثر Trofeo في الثلج. على

الرغم من وضع الطرق الوعرة ونظام التعليق القابل لضبط الارتفاع، إلا أن إطارات بريدجستون بوتنزا لجميع المواسم ونظام الدفع الرباعي المتحيز بشدة للخلف حولت عاصفة ثلجية بقطر 30 بوصة إلى كابوس مروع. المقصورة الداخلية عبارة عن حقيبة مختلطة: الجلد الإيطالي الغني والمواد الناعمة الملمس وفيرة، ولكن هناك الكثير من البلاس

تيك الأسود البيانو وأجزاء Stellantis المشتركة للأصوليين. لا يمكن إنكار سحر Trofeo – فهي عالية الصوت، ومتهورة، وإيطالية بشكل لا يعتذر – ولكنها أيضًا سيارة تتطلب منك التغاضي عن مراوغاتها. إذا كنت من السائقين الذين يرون سيارة كروس أوفر بقوة 523 حصانًا كضرورة يومية، فقد تكون سيارة تروفيو مجرد نوع من الفوضى بالنسبة لك.