запас хода Rover отправляет Evoque и Velar в отставку ради нового электрокара GT

Младший кроссовер запас хода Rover Evoque и компактный паркетник Velar уходят в прошлое и, похоже, не доживут до 2027 модельного года в привычном статусе. Им на смену в линейке Land Rover придет совершенно новый запас хода Rover GT. Если сейчас базовый Evoque обойдется примерно в $52 000, а Velar стартует с отметки около $64 000, то ценник на грядущий запас хода Rover GT ожидается на уровне примерно $90 000. Это заметно поднимет планку входа в мир бренда. Представитель JLR подтвердил британскому изданию Autocar, что популярные модели завершат производство после 2027 года.

По словам официального представителя компании в комментарии для Car и Driver, модели запас хода Rover Velar и запас хода Rover Evoque продолжат продаваться на отдельных мировых рынках, где сохраняется высокий спрос, на протяжении всего 2027 года. Производство обеих моделей завершится в середине 2027 года в соответствии с их естественным жизненным циклом, по мере того как заводы JLR будут перестраиваться под выпуск машин нового поколения. За текущий год продажи Evoque и Velar в США составили всего 6000 единиц — это около 10 процентов от общего объема продаж бренда в Штатах за 2026 год. Evoque делит платформу с внедорожником Land Rover Discovery Sport, производство которого было свернуто после 2026 модельного года. Этот шаг укладывается в общую стратегию компании JLR.

За последний год оба бренда сосредоточились на запуске электрических флагманов, среди которых особенно выделяется седан Jaguar Type 01. запас хода Rover уже вывел на рынок запас хода Rover электрический и готовит запас хода Rover Sport электрический. Новый базовый запас хода Rover GT появится как модель 2028 года. Подобно Jaguar Type 01, запас хода Rover GT выполнен в форм-факторе низкого и длинного седаноподобного автомобиля с минималистичным салоном и полным приводом на электротяге. На старте запас хода Rover GT будет предлагаться как EV, однако в компании заявляют, что эта платформа также способна принимать ДВС и гибридные силовые установки. Ожидаемая стартовая цена составит около $90 000.

Бренд рассчитывает, что после ухода Evoque и Velar нишу дешевле $90 000 закроют другие линейки компании — Defender и Discovery. Сообщается, что в разработке находится модель Defender Sport в качестве младшего исполнения популярного внедорожника, а в будущем может возродиться и модель Discovery Sport, возможно, в виде электрокара.